El proyecto de inversión «Rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas» prevé la construcción de una autopista ferroviaria que sirva a la población y al tráfico de mercancías nacional e internacional. El proyecto garantizará la interoperabilidad de las infraestructuras, los equipos, los sistemas de gestión, la explotación y la seguridad, así como la conectividad con la red ferroviaria europea mediante la aplicación de normas uniformes. La línea ferroviaria existente Plovdiv — Burgas está electrificada con una longitud total de 294 km, de los cuales 128 km — individual y 166 km — doble línea. La velocidad de diseño a lo largo de la línea ferroviaria oscila entre 100 y 160 km/h. La estrategia para la puesta en marcha de la rehabilitación de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas abarca dos fases: «Asistencia técnica para la rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv — Burgas» — completada;— Etapa 2: «Rehabilitación de la infraestructura ferroviaria en tramos de la línea ferroviaria Plovdiv-Burgas en Bulgaria«— en el marco de la OPT, que inicialmente incluía las siguientes subetapas: • Universidad de Mihailovo — Kaloyanovets; • Stara Zagora — Universidad Zimnitsa de Stara Zagora; • Subestaciones de formación Stara Zagora y Nova Zagora; • Subestaciones de formación Yambol, Karnobat y Burgas;• Sistemas de señalización y telecomunicaciones en el nodo BurgasFaza 2 incluye las siguientes etapas:- Etapa I»Asistencia técnica para el proyecto «Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2» — finalizada;− Etapa II «Preparación del proyecto»Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2«— en el proceso de ejecución en el marco de OPTTI;- Paso III»Construcción del proyecto «Rehabilitación del tramo ferroviario Plovdiv-Burgas — Fase 2» — prevista para la financiación y ejecución en el marco de OPTTI.Continuado en el anexo.