Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 8 julio 2016
Fecha de finalización: 10 diciembre 2020
financiación
Fondo: n/d
Presupuesto total: 27 818 111,06 €
Contribución de la UE: 23 645 394,40 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Finansų ministerija
beneficiario

Construcción de la segunda carretera del corredor IXb Vilnius bypass Pušynas — Paneriai

El proyecto «Construcción de la segunda carretera de la circunvalación de Vilna — Paneriai» está diseñado para mejorar el sector público en el contexto social y económico. El proyecto que se vaya a ejecutar deberá cumplir: — Objetivo específico 6.1.1 de la prioridad 6 «Desarrollo de la infraestructura de transporte sostenible y de la red básica» del Programa Operativo 2014-2020 para las inversiones de los Fondos Estructurales de la UE, «Mejorar la interoperabilidad entre el sistema de transporte multimodal del país y las redes transeuropeas de transporte»; Programa Nacional de Desarrollo del Transporte 2014-2022 y su segundo objetivo, aprobado por Resolución 1253 del Gobierno, de 18 de diciembre de 2013, por la que se aprueba el Programa Nacional de Desarrollo del Transporte 2014-2022. La ejecución del proyecto contribuirá significativamente a la integración del sistema nacional de transporte ferroviario en la red de transporte RTE-T aumentando la interoperabilidad entre el sistema de transporte multimodal lituano y las redes transeuropeas de transporte, ya que la construcción de las segundas carreteras aumentará significativamente la capacidad del tramo y la eficiencia de la explotación del tráfico ferroviario. También se garantizarán las medidas necesarias para la seguridad de los trenes y la reducción de accidentes. El proyecto también tiene por objeto mantener, proteger y mejorar la calidad acústica del medio ambiente circundante, reducir los impactos negativos significativos en la salud humana, contribuir a la mejora de la salud humana y la calidad de vida mediante una gestión y control eficaces del ruido, con vistas a una gestión y desarrollo armónicos de la red viaria de importancia nacional y de la red de carreteras de importancia nacional.

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