La estación de Pragersko representa el nodo de la línea ferroviaria principal de dos vías n.º 30 y la línea única n.º 40. El nodo Pragersko no cumple las normas de la RTE-T para la red principal (carga de eje, longitudes de vía, velocidad). Los principales objetivos de la inversión son garantizar la idoneidad técnica de conformidad con las normas de la RTE-T y los requisitos de interoperabilidad, garantizar la categoría D4, velocidades de línea adecuadas en la dirección de Maribor — Celje, aumentar la seguridad del tráfico y reducir los tiempos de viaje. El proyecto mejorará 18,32 km de vías e interruptores, llevará a cabo un cruce extranivel, edificios renovados, un metro y un puente, renovado 5,11 km de carreteras y la realización de 2,25 km de barreras acústicas.