Kohesio: descubra los proyectos de la UE en su región

información sobre el proyecto
Fecha de comienzo: 9 enero 2014
Fecha de finalización: 12 enero 2018
financiación
Fondo: Fondo de Cohesión (CF)
Presupuesto total: 46 451 636,97 €
Contribución de la UE: 39 483 891,42 € (85%)
programa
Período de programación: 2014-2021
Autoridad de gestión: Ministerstvo dopravy a výstavby SR

ŽSR, Modernización de la línea Púchov — Žilina, para velocidades de hasta 160 km/h, etapa II — (sección Považská Teplá/exterior/- Žilina/fuera/), segunda fase (Lower Hričov — Žilina), realización

El proyecto «ŽSR, Modernización de la línea Púchov — Žilina, para velocidades de hasta 160 km/hora, fase II — (sección Považská Teplá/outside/- Žilina/exterior, 2.a fase (Lower Hričov — Žilina),» es modernizar la infraestructura técnica de la línea en las partes complejas del edificio: UČS 00 ŽST Žilina, UČS 51 ŽST Dolný Hričov y UČS 52 tramos de vía Dolný Hričov — Žilina. La sección en cuestión forma parte de la red RTE-T y del Corredor Ferroviario Europeo n.º V para la consecución de parámetros en el sentido de la legislación de la Comunidad Europea (por ejemplo, las Especificaciones Técnicas de Interoperabilidad «ETI»), las normas, la legislación y las normas europeas de la República Eslovaca y AGC (Acuerdo Europeo sobre Municipios Ferroviarios Internacionales, 1985) y AGTC (Acuerdo Europeo sobre las rutas más importantes del transporte internacional combinado, 1993). La tarea principal es hacer más accesibles la Red Transeuropea de Transporte y la red de transporte de los Estados vecinos. Tras su ejecución, la construcción propuesta debe cumplir los requisitos para garantizar la interoperabilidad del sistema ferroviario europeo en el sentido de la Ley n.º 513/2009 sobre ferrocarriles y por la que se modifican determinados actos, en su versión modificada.

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