Objeto del proyecto: «ŽSR, Modernización de la línea ferroviaria Púchov — Žilina, para la velocidad de la línea hasta 160 km/h. — Fase I (Púchov — Považská Teplá)" significa la modernización de la línea ferroviaria de dos vías existente 106A Kraoovany — Púchov en el tramo Púchov — Považská Teplá, y las estaciones ferroviarias situadas en este tramo: Považská Bystrica ŽST y Považská Teplá ŽST, mientras que el Považská Teplá ŽST solo se convertirá en una parada después de la modernización. La primera fase de ejecución se divide en cinco partes completas del edificio: UČS 00 Púchov ŽST, Žilina ŽST, UČS 44 tramo de vía Púchov — Považská Bystrica, UČS 45 ŽST Považská Bystrica, UČS 46 tramo de vía Považská Bystrica — Považská Teplá, UČS 47 Považská Teplá ŽST. La línea en cuestión se encuentra en la frontera estatal UA/SK — Košice — Kysak — Poprad — Tatry — Kraδovany — Žilina — Púchov — Nové Mesto nad Váhom — Trnava — Bratislava, que constituye un importante enlace ferroviario entre Eslovaquia oriental y la ruta norte eslovaca occidental a través de Žilina. Esta ruta es significativa en términos de enrutamiento de los flujos de tráfico tanto en el tráfico nacional de pasajeros como en el tráfico de mercancías este-oeste y viceversa y norte-sur y viceversa. Además de la importancia nacional, también existe una fuerte importancia internacional (europea), ya que la línea 106A Kraoovany — Púchov se basa en el eje de uno de los principales corredores de la red transeuropea de transporte (RTE-T), mediante el cual la Unión Europea ha definido importantes rutas que conectan importantes puntos de interés dentro del espacio europeo. El objetivo de la RTE-T es crear un mercado interior único con el fin de garantizar una economía más competitiva, unas infraestructuras de transporte de calidad y desarrolladas, más empleo, el reparto del trabajo de transporte en favor de modos de transporte más respetuosos con el medio ambiente, una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes, una mayor seguridad vial, menos congestión, menos accidentes de tráfico y menos daños a la propiedad y a la salud derivados de ellas.
