Kohesio: Entdecken Sie EU-Projekte in Ihrer Region

Informationen zum Projekt
Beginn (Datum): 3 Juli 2015
Ende (Datum): 31 Dezember 2023
Finanzierung
Fonds: Kohäsionsfonds (CF)
Gesamtbudget: 47 962 480,00 €
EU-Beitrag: 40 768 108,00 € (85%)
Programm
Programmplanungszeitraum: 2014-2021
Verwaltungsbehörde: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego
Interventionsbereich

Modernisierung ausgewählter Bahnhöfe auf der Bahnlinie Nr. 9 auf dem Abschnitt Warschau Ost – Gdynia Główna Osobowa

Das Projekt umfasst den Bau/Neubau von Stationen: Danzig Main, Danzig Oliwa, Danzig Wrzeszcz, Prabuty, Pruszcz Gdański, Bienen, Dry, Szymankowo, Tczew, Pomiechówek. Die Machbarkeitsstudie wurde auch in die geplante Station Mława Miasto aufgenommen. Die Ergebnisse der Multi-Kriterien-Analyse der Varianten deuteten als empfohlene Option darauf hin, dass die Aufgabe aufgegeben wurde, was von PKP PLK S.A. im Rahmen der Modernisierungsarbeiten der Linie E65, dem Abstand der Bahnsteige vom aktuellen Bahnhofsgebäude, maßgeblich beeinflusst wurde. Der weite Abstand zwischen dem Bahnhofsgebäude und den Bahnsteigen würde die Rolle der Anlage als Reisender verringern. Gleichzeitig forderte die Stadtverwaltung die PKP S.A. auf, das Grundstück zusammen mit dem bestehenden Bahnhof zu übergeben, um entlang des Gleissystems eine neue Straße zu bauen, die das entworfene Einkaufszentrum bedient, mit der Möglichkeit, als Bahnhof zu fungieren, der den Bus- und Schienenverkehr integriert. Der Bahnhof Pomiechówek befindet sich in der Woiwodschaft Mazowieckie, Bahnhof Susz in der Woiwodschaft Warmińsko-Mazurskie, weitere Einrichtungen in der Woiwodschaft Pommern. Die Bahnhöfe Gdańsk Oliwa und Danzig Wrzeszcz befinden sich an der Bahnlinie Nr. 202, die anderen Haltestellen der Linie 9. Die Lage der Stationen wird durch die Karte veranschaulicht, die Anhang 5 der Anmeldung bildet. Der Bahnhof Pomiechówek ist ein neuer Standort, an dem es bisher noch keine Stationsanlage gab. Andere Aufgaben beziehen sich auf bestehende Stationen. Der derzeitige technische Zustand der meisten Bahnhöfe wird als schlecht definiert, die Einrichtungen sind nicht an die Bedürfnisse von Menschen mit Behinderungen angepasst, erfüllen nicht die Anforderungen der TSI-PRM und die aktuellen Standards und Erwartungen der Fahrgäste, ihre Oberflächen und Funktionen sind nicht an die tatsächlichen Bedürfnisse der Reisenden angepasst. Die Bahnhöfe Gdańsk Główny, Danzig Oliwa, Prabuty, Pszczółki, Susz und Szymankowo sind durch Naturschutz geschützt. Eine detaillierte Beschreibung des bestehenden Zustands finden Sie in Kapitel 1.2 der Studie. Der Arbeitsumfang umfasst: — Bau einer Systemstation an einem neuen Standort (Pomiechówek), – Abriss bestehender und

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