DAS ERSTE FUNKTIONELLE LOS, DAS TOR DUGENTA FRASSO, SORGT FÜR DIE BESCHLEUNIGUNG UND REALISIERUNG DER VERDOPPELUNG IM ABSCHNITT ZWISCHEN DEM TOR UND DEM BAHNHOF VON DUGENTA FRASSO FÜR EINE GESAMTERWEITERUNG VON CA. 16,5 KM. ZIEL DER MASSNAHME IST ES, VERBESSERUNG DER WETTBEWERBSFÄHIGKEIT DES SCHIENENVERKEHRS DURCH STEIGERUNG DES LEISTUNGSNIVEAUS; VERBESSERUNG DER FRACHTVERBINDUNG ZWISCHEN DEM SÜDÖSTLICHEN GEBIET UND DEM FLUGHAFEN MADDALONI-MARCIANISE, DIE NUN ÜBER DIE LINIE BENEVENTO- CASERTA UND DIE LINIE CASERTA GEBAUT WURDEN, MIT EINER UMKEHRUNG DER ZÜGE IM WERK CASERTA; BESEITIGUNG ZAHLREICHER BAHNÜBERGÄNGE AUF DER AKTUELLEN STRECKE UND DARAUS RESULTIERENDE VERBESSERUNG DER SICHERHEITS- UND ZUVERLÄSSIGKEITSSTANDARDS DER INFRASTRUKTUR; VERBESSERUNG DER INTEGRATION DES SCHIENENABSCHNITTS MIT DEN EINRICHTUNGEN FÜR INTERMODALITÄT UND LOGISTIK, WAS ZU EINER ERHÖHUNG DER SCHIENENGÜTERENTGELTE FÜHRT, INSBESONDERE