DAS PROJEKT IST DAS ERSTE SEGMENT DER STRECKE NEAPEL-BARI UND INTEGRIERT DURCH DIE EINFÜGUNG IN DIE NEUE AV-STATION IN NEAPEL AFRAGOLA DIE HISTORISCHEN LINIEN MIT DEM AV/AC-SYSTEM. MIT DEM PROJEKT SOLL FOLGENDES VERBESSERT WERDEN: WETTBEWERBSFÄHIGKEIT DES SCHIENENVERKEHRS DURCH HÖHERE LEISTUNGSNIVEAUS, INTEGRATION DES SÜDÖSTLICHEN EISENBAHNNETZES IN DAS AV/AC-SYSTEM, WAS ZU EINEM ALLGEMEINEN ANSTIEG DES SCHIENENVERKEHRSANGEBOTS FÜR DIE MITTAGSZEIT FÜHRT; DIE INTEGRATION DES EISENBAHNABSCHNITTS MIT DEN EINRICHTUNGEN FÜR INTERMODALITÄT UND LOGISTIK, WAS ZU EINER ERHÖHUNG DER SCHIENENGÜTERENTGELTE IM EINKLANG MIT DEM KNOTENSYSTEM (E.G. INTERMODALE PLATTFORMEN, HÄFEN) VORHERGESEHEN IN DER NEUEN EINRICHTUNG VON DEM TEN-T NETZ.