Arad har en intens motoriseringsgrad på 450 køretøjer/1000 indbyggere, og brugen af personbiler til kørsel på veje i byerne bidrager i høj grad til at øge CO2-emissionerne. Projektet har til formål at reducere CO2-emissionerne fra bytransport i Arad. Dette mål vil sikre, at en del af den enkelte biltransports andel af transportformerne overføres til mere miljøvenlige transportformer, nemlig offentlig transport og cykling. En af kilderne til CO2-emissioner er i stigende grad overfyldt bytransport. Størstedelen af borgernes bevægelser på byens område sker ved hjælp af individuelle transportmidler (ca. 42 %), hvilket fører til en stigning i antallet af biler, der kører for at transportere et lille antal mennesker. Hvis nogle af disse brugere benytter offentlig transport, vil det reducere antallet af biler og dermed de CO2-emissioner, de forårsager. Det overordnede mål med projektet er at reducere transporten med individuelle biler i Arad Kommune For at bestemme nogle af brugerne af individuelle biler til at bruge offentlig transport eller andre miljøvenlige transportformer (cykel) er det nødvendigt at skabe mere attraktive betingelser for disse transportformer. Projektet har til formål at forbedre den offentlige transport med bus mellem UTA-området og Aradul Nou-distriktet på en ny rute med nye elbusser og samtidig lette cykling. Gennem de investeringer, der foreslås i projektet, vil det blive sikret, at kvaliteten af den offentlige transport med busser øges ved at løse de vigtigste problemer, der er konstateret i forbindelse med denne tjeneste, nemlig de offentlige transportmidlers komfort og passagerernes sikkerhed samt etableringen af effektive ruter for de offentlige transportmidler. Omlægningen af busruten på projektområdet vil føre til en forbedring af betingelserne for bussers bevægelighed, ved at modernisere vejinfrastrukturen og bygge en ny bro over Mures, ved at modernisere busstationerne og oprette nye stationer, ved at prioritere bustrafikken gennem et intelligent, adaptivt trafiksystem og ved at oprette hurtige kraftværker til elbusser i slutningen af den foreslåede rute. Det foreslåede projekt er et komplekst projekt, der foreslår flere løsninger til reduktion af CO2-emissioner. Ud over at gøre offentlig transport med busser mere attraktiv vil det således bidrage til at lette cykling ved at færdiggøre de eksisterende cykelstier inden for den nye vejinfrastruktur, der er opnået gennem projektet, og ved at indføre et cykeludlejningssystem. Projektet vil således bidrage til opfyldelsen af det specifikke mål 4.1 i prioriteten læring