Det overordnede mål med udviklingen af og integreret vejinfrastruktur i Bukarests orbitalområde (i det følgende benævnt "projektet") er at tilvejebringe en pakke af integrerede foranstaltninger, der skal opfylde kravene i forordning (EU) nr. 1315/201...

Projektets overordnede mål er at skabe en vej af høj kvalitet mellem byerne Pitesti og Craiova og samtidig sikre en forbindelse mellem de to grene af TEN-T-hovedkorridoren Rhin-Danube i Rumænien. I overensstemmelse med den nationale transportstrategi...

Det overordnede mål med projektet er at fortsætte udviklingen af vand- og spildevandsinfrastrukturen ved at øge opsamlingen og rensningen af spildevand ved at øge graden af at sikre drikkevandsforsyningen til befolkningen for at opfylde kravene i EU-...

Det regionale projekt for udvikling af vand- og spildevandsinfrastruktur i amterne Cluj og Sălaj i 2014-2020 har til formål at videreføre den lokale udviklingsstrategi for vand- og spildevandssektoren i amterne Cluj og Sălaj med henblik på at opfylde...

Det overordnede mål med projektet er at øge den geografiske dækning og ejendom for det integrerede nationale system af matrikel- og matrikelbøger i Rumæniens landdistrikter og fuldføre gennemførelsen af et nationalt matrikelsystem i Rumænien, der mul...

Hoveddelen af projektet er opførelsen af S7-motorvejen på strækningen Koszwały — Elbląg med en samlet længde på 39,63 km, som udelukkende er beliggende i TEN-T-hovednettet. • Opgave 1: Koszwały — Nowy Dwór Gdański, • opgave 2: Hoteller i nærheden af ...

Opførelsen af M4-motorvejen har til formål at etablere en forbindelse mellem North Great Plain-regionen og hovedstaden. Det har også til formål at sikre forbindelserne mellem bygderne Jász-Nagykun-Szolnok og Hajdú-Bihar amter og at etablere en direkt...

GENERAL-projektets mål er: Forbedre kvaliteten af det sociale plejesystem og antallet af plejeforældre på lokalt plan ved at indføre værktøjer og procedurer og ved at forbedre kvalifikationsniveauet hos fagfolk i systemet. I den forbindelse vil ca. 1...

Den vigtigste del af projektet er opførelsen af den nordlige bypass af Krakow inden for S52 længde. 11,48 km. Begyndelsen af byggeriet blev taget i km 2 + 650,70 i den store landsby i distriktet Kraków, hvor den planlagte vej forbinder med den eksist...

Projektets overordnede mål er at øge energieffektiviteten ved at reducere de termiske energitab, der registreres på transportnettet for den termiske agens, reducere den negative indvirkning af niveauet af forurenende emissioner fra SACET med henblik ...

Det planlagte projekt består af opførelsen af den sydlige bypass i Warszawa fra "Puławska" krydset til "Lubelska" krydset og er beliggende i Mazowieckie Voivodeship, i hovedstaden Warszawa (distrikter i: Ursynów, Wilanów og Wawer) og i kommunen Wiązo...

Det overordnede mål for motorvej Sibiu — Pitesti som defineret i MPGT er at forbedre det rumænske transportnets økonomiske effektivitet ved at forbedre rejsetiden mellem Sibiu og Pitesti og implicit forbedre konnektiviteten på regionalt plan. Formåle...

Det designede oversvømmelsesreservoir Racibórz Dolny er beliggende i dalen af floden Odra nord for Krzyżanowice — Buków vejbro, i en kilometer fra 33.580 til en kilometer af 46.300 af denne flod over Raciborz (og derfor vil den være placeret direkte ...

Formålet med projektet er at bygge S7 Odc-motorvejen. Widoma — Kraków (c. Kraków Nowa Huta) 18,29 km, beliggende i det samlede TEN-T-net i Małopolskie Voivodeship, i Kraków-distriktet i kommunerne: Iwanowice, Michałowice, Kocmyrzów — Luborzyca og i k...

Formålet med projektet er at videreføre den lokale strategi for udvikling af vand- og spildevandssektoren i Arges amt for at opfylde kravene i EU's regelværk på miljøområdet ved at fremme investeringer i vand og spildevand for at sikre overholdelse a...