Kohesio: открийте проекти на ЕС във вашия регион

Подробно техническо съдържание: Модернизация на 44-километровия двурелсов електрифициран участък между Пюспьокладай и Дебрецен със скорост 160 км/ч, подходящ за въвеждане на 225 kN осови натоварвания. Частична реконструкция на гара Дебрецен, изгражда...

Строителството е разположено на километър 77.526—86,486 от линията Бърно-Жиденица — Хавличков Брод. Това е национална линия, включена в системата TEN-T. Реконструкцията и модернизацията на участъка в сегашния релсов път ще се извършват от строителств...

Обектът на строителството е станцията Sklené nad Oslavou, разположена на електрифицирана линия с две коловози № 250 Brno — Havlíčkăv Brod в региона Vysočina. Линия № 250 е национална железопътна линия, интегрирана в европейската железопътна система. ...

Проектът включва модернизация на линия № 38 в участъка Ełk — Giżycko, от км 103 706 до км 152 850, т.е. с обща дължина 49 144 км. Проектът ще бъде реализиран на два етапа, включително: 1. Фаза I — строителни работи по участъка Ełk (без гара) — Giżyck...

Железопътните мостове, обхванати от този проект, са разположени в окръзите Илфов (5 моста) и Прахова (2 моста). Проектът „Рехабилитационни работи за мостове, мостове и железопътни тунели — Регионален железопътен клон Букурещ“ има за цел рехабилитация...

Проектът обхваща реконструкцията на 18.71-километрова линия, електрификация, укрепване на движението на влаковете с 22,5 т/около, оборудване на SS и TK съоръжения, реконструкция на гари и изгледи, както и решаване на ŽCP чрез осигуряване и обезврежда...

Предмет на проекта е осигуряването и модернизацията на 95 прелези с автоматични електронни устройства за сигнализация и безопасност, които използват съвременни устройства със светлинен сигнал по светодиодна технология и звукови звънци, за да се гаран...

Строителството ще се извърши в участъка на линия № 250 Бърно — Хавличков Брод от км 60.930 до км 68.195 и в участък № 252 студен — Крижанов от км 24,025 до км 33.305. Линия 250 е национална железопътна линия, част от европейската железопътна система,...

Това е добро. Етеницето е разположено на двурелсова железопътна линия на националната железопътна линия в съответствие с J-130 Ústí n.L. — Kláštěrec n.O. Тя е част от глобалната мрежа TEN-T. Целта на проекта е пълно преустройство на станцията, вкл. п...

Предмет на проекта е завършването на електронната (широколентова) комуникационна мрежа на ŽSR, която използва устройства за многократно използване на съществуващи оптични влакна. Този технологичен проект е продължение на проекта „Модернизиране на ком...

Линията осигурява обществен транспорт до административния и икономически център на окръг Ústí. Сградата е разположена върху корпуса на съществуващата железопътна линия Луни-Ловосице. Сградата се намира основно върху съществуващи железопътни парцели. ...

Целта на представения проект е реконструкция на жп гара Леторад. Станцията се намира на линия № 024 Ústí nad Orlicí — Štíty, която е част от глобалната мрежа TEN-T в участък Ústí nad Orlicí — Lichkov. Целта е да се увеличи скоростта за транзит на вла...

Част от железопътния маршрут е трансевропейската E55, водеща от Германия през Чешката република до Австрия. В Чешката република той се определя като IV. Железопътен транзитен коридор Děčín st.hr. — Прага — Ческе Будейовице — Horní Dvořiště st.hr (IV....

Общата цел на проекта е да се подобри безопасността и сигурността на железопътния транспорт. Проектът допринася за постигането на тази цел чрез: • безопасно движение на хора и стоки; • намаляване на разходите за повреди (къса верига, прекъсване на ве...

Проектът за рехабилитационни работи за мостове, подове и тунели (2 тунела, 2 моста и 8 моста), управлявани от SRCF Cluj, е предложен за финансиране в рамките на LIOP 2014—2020. Общата цел на проекта е установена в пряка връзка с OS 2.7. и с действият...