Den fjärde järnvägskorridoren moderniseras också på grundval av det antagna konceptet för utbyggnad av järnvägsnätet. Syftet med projektet är dess del – sträckan mellan stationen Soběslav (där den föregående fasen av byggandet, sektionen Veselí nad Lužnicí (utanför) – Soběslav, slutförd 2015) och stoppplatsen Doubí u Tábora (inklusive). Här följer raden den färdiga delen Tábor – Doubí u Tábora i förväg, som lanserades 2009.