Stationen Pragersko representerar noden på den tvåspåriga huvudjärnvägslinjen nr 30 och den enda linjen nr 40. Noden Pragersko uppfyller inte TEN-T-standarderna för stomnätet (axelbelastning, spårlängder, hastighet). Huvudsyftet med investeringen är att säkerställa teknisk lämplighet i enlighet med TEN-T-standarder och driftskompatibilitetskrav, att säkerställa kategori D4, lämpliga linjehastigheter i Maribor-Celjes riktning, att öka trafiksäkerheten och att minska restiderna. Projektet kommer att uppgradera 18,32 km spår och växlar, genomföra en extra plankorsning, renoverade byggnader, en tunnelbana och en bro, renoverade 5,11 km vägar och genomföra 2,125 km bullerbarriärer.