Naložba je nadaljevanje izvajanja projekta M.B-stok Przebud.DW678 Białystok-Kleosin, ki je v skladu s celovitim razvojem cestne infrastrukture. BOF se bo nadaljeval v fazah v okviru Podl. in B-stok Voivodeship projektov, in sicer: —Rekonstrukcija DW682 Markowszczyzna Łapa; Przeb.DW682/681 Laps Roszki Wodźki; Preurejena je. DW678 iz križišča ul.Ciołkowskiego od Mickiewicza do križa. Samostojne poti (vključitev v DK65); To je Bud. DW669 v B-Stek iz križa. al. Janez Pavel II. iz Nacionalnih oboroženih sil (DW676/669) do ul. Ciołkowskiego (DW678) in nazadnje vozlišče Porosły – vključitev v S8. Projekt bo faza razvoja infrastrukture območja BOF, ki bo dopolnjevala gradnjo obvoznic/obročkov, ki povezujejo DK19 preko ul. Ciołkowski povezuje s Kleosnom in vodi pomemben premik od Bialystoka proti Łap in Wys.Maz. na DK65 preko Niepodl poti. (razširitev.ul.Ciołkowski na izvajanje projektov, ki sestavljajo obvoznico B-Stek na S8) iz PORPW, se bo med drugim izvajala: cesta deluje: križišča s cestami nižje kategorije, pločniki, pločniki, kolesarskimi stezami, kolesarskimi stezami. akustični zasloni z zelenimi inženirskimi objekti, tj. mostovi, kanali, podzemnimi prehodi za pešce; tehnološka infrastruktura.: kanal. dež, signalizacija ulične razsvetljave, tehnološki kanal. Izdelki projekta: gradnja novih cest za dolgo časa. 3,7 km in obnova vojvodskih cest dolžine 2,95 km, prihranek časa v prometu po letu 2019–36,9 % stroškov, medtem ko se bo nosilnost povečala na 115 kN/os. Javna narava ceste zagotavlja enak in neomejen dostop za vse uporabnike, vključno z: prebivalci B-Stek in okoliških območij, ki se vozijo na delo ali imajo koristi od zdravstvenega varstva ali pisarn v B-Stek: lokalni (gospodarski) uporabniki prometa, vključno z uporabniki tranzita, potencialni vlagatelji in njihovi izvajalci, ki uporabljajo infrastrukturne službe za ukrepanje ob nesrečah, in drugi.