Javni prevoz v Kielcah temelji na avtobusnem prevozu, ki pokriva mestno in primestno območje. Razvoj Kielc in funkcionalna povezava s sosednjimi občinami zahtevata naložbe v prometno infrastrukturo, vključno s cestnim prometom s prednostjo in prostim prometom avtobusov. Najučinkovitejša rešitev je izvedba visokokakovostnih avtobusnih koridorjev z ločenimi stezami za avtobuse. Projekt je nadaljevanje naložb javnega prevoza, ki se izvajajo s sodelovanjem sredstev EU v obdobju 2007–2013. Sestavljen je iz štirih nalog, katerih izvajanje bo omogočilo nadaljnje celovito izboljšanje javnega prevoza v Kielcah: Moja rit. 1. Nakup 25 avtobusov s pogonskim sistemom, ki izpolnjujejo vsaj Euro 6 Zad. 2. Nakup in montaža 30 kosov elektronskih informacijskih tabel Zad. 3. Razširitev ul. Wapiennikowa v Kielcah skupaj z razširitvijo križišč: iz ul. Sciegiennego in ul. Husarska in iz ul. Oh, to je vse. J. Popiełuszki in ul. RTM. W. Pilecki Zad. 4. Razširitev ul. Pokopališče na odseku iz ul. Sandomierska za ul. Zielna z rekonstrukcijo parkirišča na pokopališču Cedzyna Cedzyna v Kielcah število kupljenih enot železniškega voznega parka – 25 kosov, zmogljivost kupljenih tirnih vozil – 3000 oseb; dolžina novih ali obnovljenih linij javnega prevoza – 72,39 km; dolžina novih ali obnovljenih avtobusnih linij v javnem prevozu –72,39 km; Dolžina določenih pasov za avtobuse – 3,11 km; dolžina cest za kolesa – 1,50 km. Poleg tega: število informativnih tabel električar. – 30 kosov. Projekt bo vplival na mesto Kielce in KOF, glavni prejemniki bodo prisotni in prihodnji: prebivalci območja, poslovni subjekti, turisti, ki obiščejo Kielce in KOF. Na podstrešju. Gus Regional Data Bank za leto 2015 je določil potencialni vpliv projekta: KOF (s Kielce) število prebivalcev ob koncu leta 2015–339.285 ljudi.