Projekt se nahaja na območju Varšave, Mazowieckie vojvodstvo v naslednjih okrožjih: Wola (vključno z zch.), Praga Północ, Targówek (vzhod-sever), Ursynów (tehnična postaja Postojowa Kabaty „STP Kabaty“). Projekt je sestavljen iz: Podprojekt A – razširitev osrednjega dela druge proge podzemne železnice s 3 postajami v zahodni smeri in 3 postajami v vzhodni – severni smeri, gradnja objektov v prostorih STP Kabaty v W-wo, pripravljalna dela za fazo III gradnje proge II, Podprojekt B – nakup 13 tirnih vozil. Kot del zahodnega odseka se bo izvajalo naslednje: —3 postaje: C8, C7, C6, -3 oboževalci poti: V9, V8, V7, -3 predori: D9, D8, D7, – razstavljanje komore za postajo C9 „Rondo Daszyńskiego“ Kot del vzhodno-severozahodnega odseka: —3 postaje: C16, C17, C18, -3 oboževalci poti: V16, V17, V18, -3 predori: D16, D17, D18, -razstavna komora v obrisni tirni komori za postajo C15 „Železniška postaja Vilna“. Na lokaciji STP Kabaty bo zgrajen (1 gradbeno dovoljenje): predmet št. 6 – parkirna dvorana s 14 mesti za preglede in popravila tirnih vozil, kjer se bodo skladiščila na novo kupljena tirna vozila; —predmet št. 13a – skladiščenje kemičnih materialov; —linearni objekt na področju tirnega sistema z notranjimi cestami. Opravljeno bo pripravljalno delo za fazo III bud. Druga vrstica – del dela. Vozni park bo kupljen – 13 enot za obratovanje linij podzemne železnice I in II, rezervnih delov, postaj, orodij in programske opreme za obratovanje, servisiranje in diagnostiko vlakov. Vzpostavljena infrastruktura bo omogočila vzpostavitev nove povezave javnega prevoza na mestih, ki ustvarjajo prometne tokove. Nove postaje podzemne železnice bodo zagotovile integracijo več načinov prevoza. Lastnik infrastrukture bo mesto W-wa, železniški vozni park MW Sp. z o.o. Lastniki sredstev, ustvarjenih v projektu, pa zagotavljajo trajnost projekta. Projekt ne bo predmet bistvenih sprememb v smislu člena 71 Uredbe. Evropski parlament in Svet EU.