Projekt vključuje sanacijo odsekov železniških prog, ki neposredno povezujejo dve progi TEN-T, in sicer E65/C-E65 in E59/C-E59. Nahaja se v jugozahodnem delu šlezijskega vojvodstva, na območju premogovniškega okrožja Rybnik in je pomemben element lokalne in evropske železniške infrastrukture na Poljskem. Projekt vključuje sanacijo (obnova originalnih tehničnih parametrov) na novih odsekih železniških prog (vsi odseki so elektrificirane proge): —št. 691 odsek Nędza Wieś-Turze, od km (-0,011) do 1,474 km dolžine 1 485 km; št. 140 odseka območja Nędza-Nędza Wieś-Sumina, od 57,764 do km 67,862 z dolžino 10,098 km (površina je zajeta v sporazumu AGTC); — št. 173 odseka Rybnik-Sumina, od km (-0,500) do km 13,353 z dolžino 13,853 km; — št. 148 odseka Rybnik-ůory, od km 21 873 do km 35,980 z dolžino 14,107 km (sekcija spada v celovito omrežje TEN-T in je zajeta v sporazumu AGCT); —št. 159 odseka нory-Studzionka, s km 12,800 do 24,444 km dolžine 11,644 km; —št. 689 odseka Studzionka-Dębina, od 0,000 do 2 507 km dolžine 2,507 km; Št. 157 odseka Dębina-Chybie, od km 2,390 do 8 600 km dolžine 6,210 km; Vmax – potniški in tovorni vlaki 100 km/h (za 140 LK odseka Nędza-Nędza Wieś – 80 km/h, LK 691–60 km/h), dovoljena osna obremenitev 221 kN Skupna dolžina železniških prog, ki jih zajema projekt, je 59,904 km (ta 14,107 km je celovito omrežje TEN-T). Projekt vključuje prilagoditev ploščadi (19 kosov) potrebam invalidnih oseb in oseb z omejeno mobilnostjo na 5 postajah in 5 potniških postajališčih ter izboljšanje varnosti na 5 nivojskih prehodih.