Ta projekt vključuje izgradnjo obvoznice Olsztyn znotraj DK št. 16 in S51 dolžine 10 000 km, kjer cesta razreda GP poteka od km 0+000 do 8+240 km, cesta S pa s km 8+240 do 10+000 km in se v celoti nahaja v celovitem omrežju TEN-T. 132 +220) v bližini Kudipyja, zahodno od Olsztyna. Konec se nahaja na križišču z načrtovanim S51 na vzhodni strani v načrtovanem kilometru 10+000. Načrtovana obvoznica je bila zasnovana kot zahodna obvoznica mesta Olsztyn. Teče proti jugovzhodu skozi okolico Gronity in Naterki, nato pa Tomaszkowo teče proti vzhodu od skrajnih okrožij Olsztyn, do vasi Bartąg. Začetni odsek poti do km 3+150 poteka skozi območja, ki so pretežno v upravljanju gozdnega območja Kudypa. Na začetku obvoznica teče po dk št. 16. V km 1+517,25 je turbinski krožišče, ki omogoča premik proti Olsztyn obstoječi dk št. 16. V km pribl. 4+220,11 načrtovana cesta bo prečkala tire železniške proge št. 353 Poznań – Skandawa. Poleg tega načrtovana obvoznica severno od Tomaszkowo prečka z dk št. 51, kjer je bilo v km 8 +842,46 zasnovano vozlišče „Olsztyn Południe“ v razredu S (v okviru te naloge). To križišče je tesno povezano s križiščem S51 in okrožnimi cestami DP 1370N in DP 1376N na poti Tomaszkowo – Bartąg. V jugovzhodnih delih križišča je cestno vzdrževalno vezje. V km od Proj. 10+000 za vozliščem „Olsztyn Południe“ je določilo konec projektne naloge. Odsek obvoznice do 10+000 km poteka po nizkih urbanih območjih, hribih, lokalnih hribih, kmetijskih, gozdnih zemljiščih, neporabljenih zemljiščih ter travnikih in pašnikih.