Predmet projekta je gradnja hitre ceste S5 na odseku Poznań – Kaczkowo proti Vroclavu s skupno dolžino 79,15 km. Navedena dolžina ceste za gradnjo je bila ocenjena in se lahko prilagodi zaradi narave odsekov v sistemu optimizacije in gradnje. Uporabljene konstrukcijske rešitve lahko povzročijo popravek dolžine zgrajenih odsekov. Ta odsek hitre ceste S5 izvira iz km 1+605,00, ob vključitvi zahodne obvoznice Poznań, za križiščem zahoda Poznań (prej ime Głuchowo), ki ni del te naložbe, kar pomeni nadaljevanje ceste S11 in odseka ceste S5 na območju križišča Poznań West. Na križišču z DP 2412P je bilo načrtovano vozlišče Konarzewo, na križišču z DK32 pa bo vozlišče Stęszew. Poleg tega se pot povezuje z obstoječo progo DK5, kjer je predvideno križišče Mosina. Za križiščem pot S5 sledi obstoječi DK5 do vozlišča Czempiń. Potem S5 vodi v novo skladbo. Na vrhuncu obvoznice Kościana je vozlišče Kościanskega severa. Naprej vodi cesta proti Kobilniku, kjer bo vzpostavljeno vozlišče južnih Cerkva. Nato pot S5 poteka vzdolž obvoznice mesta Śmigiel, kjer bosta zgrajena križišča Śmigiel Północ in Śmigiel Południe. Nato je bil na križišču z obstoječim DK5 zagotovljen Lipno vozlišče. Vzhodno od vasi Święciechowa je križišče Święciechowa. Nato predmet S5 obide zahodno Leszno, kjer bo na križišču z DK12 zgrajen Leszno zahod, na križišču od DW323 pa bo Leszno južno križišče, iz katerega vodi povezavo, ki povezuje predmet S5 z obstoječim DK5. Na točki preseka priključka in obstoječe DK5 bo Dąbcze vozlišče. Konec poti tega odseka S5 se je nahajal v lokalnem km 28+658.35 na višini vasi Augustowo, na mestu, kjer se povezuje z obstoječim odsekom ceste S5 Kaczkowo – Korzeńsko.