Projekt vključuje izvajanje industrijskih raziskav in razvojnih del, namenjenih izvajanju interoperabilnega in varnega proizvoda s povečanimi operativnimi lastnostmi, tj. železniških tirnic z nizko stopnjo lastne obremenitve v zlitini tirnice, tj. 125 MPa, boljše ravni vertikalnega valovanja z največjo vrednostjo 0,2 mm valovne amplitude na kotalni površini glave tirnice (navpično) in 0,4 mm na vodoravni površini ter varnega preostalega magnetizma manj kot 0,7 mT. Ta cilj bo dosežen z naslednjimi ukrepi: uporaba novega, nadzorovanega modela hlajenja tirnic, uporaba novega 9-valjnega vertikalnega usmernika z inovativno kalibracijo valjev za ravnanje stopal, preizkušanje tirnic v novem krmilnem merilnem bloku in izvajanje procesa demagnetizacije tirnic po celotni dolžini ter merjenje preostalega magnetizma z uporabo mehanskih prijemal za prevoz in natovarjanje tirnic na vagone. Predvideva se, da se izvede serija preskusov valjanja, hlajenja in ravnanja 120 m dolgih tirnic v skladu z novimi modeli in tehnološkimi parametri. Tirnice, izdelane z uporabo inovativne tehnologije hlajenja, ravnanja in demagnetizacije, bodo vzorčene za merjenje lastne obremenitve, makro- in mikrostrukture, kvantitativne in kvalitativne analize nekovinskih vključkov, porazdelitve mehanskih lastnosti in trdote ter stopnje preostalega magnetizma in analize rezultatov preskusov. Pridobitev predpostavljenih vrednosti valovanja, lastnega stresa v železniški zlitini in preostalega magnetizma bo predpogoj za izvajanje novih tehnoloških rešitev za proizvodnjo železniških tirnic v Zakład Walcownia Duża AMP S.A. Branch Dąbrowa Górnicza. Previjal je
