Razširitev železniške proge s široko tirno širino bo povzročila povečanje operativne zmogljivosti pristanišča Galati s skrajšanjem časa natovarjanja/raztovarjanja tovornih vagonov s široko tirno širino. Projekt ne bo povzročil dodatnega prometa, saj bo promet zaradi konflikta v Ukrajini v vsakem primeru presegel obstoječe zmogljivosti. Promet, ki ga pritegne projekt, bi lahko bil viden od leta 2027, po koncu konflikta in ponovni vzpostavitvi pogojev delovanja v ukrajinskih pristaniščih. Vendar temelji na predpostavki, da se bo promet povečal ne glede na izvajanje projekta in da bo infrastruktura, razvita v okviru projekta, privedla le do večje učinkovitosti pri zagotavljanju prometa.