Operacija se nanaša na razvoj Pont de Vaux, strukture iz leta 1926, ki omogoča RD967, da prečka, od severa proti jugu, neelektrificirane železniške proge Reims-Laon, Boulevard Gras Brancourt in Place Victor Hugo v občini LAON. Most Vaux se nahaja na poti regionalnega načrta Véloroutes in Green Ways. Poleg popravil, ki bodo zagotovila njegovo varnost in trajnost, je bila sprejeta odločitev, da se predlaga razvoj pločnikov in kolesarskih stez za najboljši odziv na spreminjajoče se načine potovanja uporabnikov. Ti elementi so alternativa avtomobilu s ciljem zmanjšanja emisij toplogrednih plinov (pričakovan učinek prenosa načina prevoza). Zdravstvena kriza je pokazala pripravljenost za spremembo udeležencev v cestnem prometu v načinu potovanja po mestu, na službena potovanja ali za prosti čas. Ta prometni pas je pomemben za spodnje mesto in dostop do zgornjega mesta Laon, saj je bil iz varnostnih razlogov odstranjen most, ki je železniško mesto povezal z okrožjem postaje. Enako velja za pole, ki ustvarjajo pretok (prihodnja pokrita tržnica (Place Victor Hugo), šole, podjetja, trgovine, bolnišnice). Ta knjiga se je izkazala za strateško za energizacijo srca mesta in spodbujanje mehke mobilnosti.