Projekt je sestavljen iz postavitve parkirišča, ki je namenjeno predvsem uporabnikom postaje SNCF (vendar je odprto za vse), namesto bolj ali manj anarhičnega parkirišča Parcotrain, ki se nahaja na železniškem odlagališču ob postaji. To zemljišče, ki ni vzdrževano in neuporabno, je doslej praktično neizvedljivo in ne more izpolnjevati varnostnih zahtev uporabnikov in gibanja oseb z omejeno mobilnostjo. Operacija bo izvedena na 12 231 m² na desni poti, ki jo je novembra 2017 pridobilo omrežje SNCF. Vključuje tudi razvoj 185 m ceste v kontinuiteti nove poti avenue du General Leclerc, ki je bila zamišljena kot del razvoja multimodalnega izmenjevalnega droga de la Gare. Parkirišče bo imelo 250 parkirnih mest. Na voljo je tudi 10-sedežno parkirišče za motorna kolesa in avtobusni priključek. Ograjena bo na desni strani SNCF, dostop do stikalne postaje pa bo rezerviran za SNCF. Ta operacija predstavlja prvo tranšo skupnega projekta s 500 sedeži in novo progo, ki jo je treba izvesti med avenijo Gal Leclerc in rue de Troyes, da se zagotovi boljša storitev za postajo (nadaljnja dejavnost bo izvedena pozneje po pridobitvi potrebne zemljiške pravice). Projekt je del razvoja poslanca EP, ki je namenjen usklajevanju tokov različnih načinov potovanja za spodbujanje mobilnosti uporabnikov postaje SNCF. Ta KOM