Pripravljenost Bolgarije na ukrepanje v primeru nesreč in nesreč na morju kot obalna in pristaniška država je poleg obveznosti iz mednarodnih konvencij, ki so bile ratificirane in so začele veljati za državo, ter potrebe po varovanju življenja in zdravja ljudi ter naravnega okolja v morskem prostoru in obalah, od katerih mnoge spadajo v omrežje Natura 2000. Zaradi pojava pomorskih incidentov na bolgarskem odgovornem območju iskanja in reševanja (BMORTS) se porajajo številna vprašanja o učinkovitosti ukrepov države kot obalne države ali države pristanišča in kot pogodbenice ustreznih mednarodnih instrumentov (npr. v primeru incidenta Vera Su leta 2021). Kljub zahtevi iz člena 65(3) ZMPVRDB nacionalni načrt za iskanje in reševanje še ni bil pripravljen in predlagan Svetu ministrov v BMORTS.Obstaja tako imenovani operativni načrt za iskanje in reševanje iz leta 2004, vendar ni del NZPB. Komercialni in pravni zapleti ter težave pri povračilu stroškov države, ki so nastali pri zmanjševanju škodljivih učinkov, pa tudi pri zavarovanju premoženja, zahtevajo revizijo predpisov. Da bi izboljšali zgoraj navedeno stanje in neodvisno oceno stopnje skladnosti Republike Bolgarije z zahtevami mednarodnih instrumentov za varnost plovbe in varstvo okolja pred onesnaževanjem z ladij, je treba opraviti revizijo za oceno izvajanja zahtev Mednarodnega kodeksa za izvajanje instrumentov IMO ter ažurnosti in izvajanja nacionalne strategije za izpolnjevanje obveznosti Republike Bolgarije kot imena države, države obale in države pristanišča. Zato se izvede analiza obstoječega regulativnega okvira, organizacije in sredstev iskanja in reševanja na morju, boja proti razlitju in reševanju premoženja ter ugotavljanja vrzeli in potreb. (glej dodatno utemeljitev)