Cilj projekta je zgraditi logistični objekt za hladilni tovorni promet, hladno logistično vozlišče v pristanišču Huelva z uporabo ekološkega prehlada zaradi uporabe preostalega hladu, ki nastane v procesih ponovnega uplinjanja Enagása, ki se prav tako nahaja v pristanišču. To je gradnja samonosilnega in avtomatiziranega hladilnega skladišča, skladišča za sprejem/odpošiljanje blaga, predorov za zamrzovanje in strojnice, delavnice in pisarn, s skladiščno zmogljivostjo 180 000 m³; industrijska hladilna oprema in visoko gostota avtomatski sistem za shranjevanje.Logistično vozlišče Frío del Puerto de Huelva je projekt, ki je vključen v okvir sodelovanja med pristaniško upravo Huelva, APH in Enagás, za uporabo preostalega hladu procesa ponovnega uplinjanja, s katerim se proizvodnja hladnega zraka doseže pri temperaturah do -36 °C s prihrankom več kot 60 % stroškov energije.Septembra 17, 2020, upravna koncesija APH se odobri družbi Frigoríficos Ports del Sur za gradnjo in obratovanje hladilnic ter upravljanje blaga pri nadzorovani temperaturi za obdobje 35 let in površino 32,570 m².Poslopje je sestavljeno iz naslednjih prostornin: — Samonosilno in avtomatizirano hladilno skladišče (Silo). Unikatna zgradba s supom. 4 999,91 m² in višina 35 m. Hiša bo avtomatsko skladišče, struktura 10 nadstropij, do katerih bo dostopno skozi 4 paletne dvižne ploščadi (2 vhod in 2 izhod), ki bodo v vsakem obratu namestile paletizirano blago.- Ladja za Recep/Exped (prej silos). V njej bodo nagibna pristanišča za natovarjanje/raztovarjanje, potrebna za udeležbo na toku tovornjakov, 1 298,22 m² – Pomožna ladja, sestavljena iz predprostorov, zamrzovalnih predorov in komore. Ladja velikosti 3 857,85 m², v kateri bo hladna soba z višino 8 m, 2 zmrzovalna tunela, z zmogljivostjo zamrzovanja več kot 15 ton na dan. Edif. v dveh nadstropjih in 478,80 m². — Soba Máq. in delavnica, 345,40 m². V njej bodo nameščeni izmenjevalci in konvencionalni hladilni stroji, ki bodo pokrivali morebitno odsotnost glavne zaloge, ki lahko vzdržuje objekte v obratovanju, dela 24 ur na dan. Hiša bo tudi delavnica in transformacijski center.V zunanji urbanizaciji je betonska esplanada za dostop tovornjakov do nakladalnega in razkladalnega prostora, parkiranje osebja in dostop do vozil za izumrtje in vzdrževanje inst. strojnice. CNAE družbe je spodbuden, vključen v Prilogo I k Odredbi za linijsko in tipologijo, CNAE 52.10 Polog in skladiščenje, dejavnost ni izključena v Uredbi Komisije 651/2014, s čimer je v skladu z opombo 4 dejavnosti iz Priloge I k navedeni odredbi. Družba predstavlja poročilo o neobstoju začetka dela, opravljenega 25. januarja 2021. Projekt se bo izvajal v obdobju 2021–2023, datum zaključka pa bo 30. junij/2023. Analiza projektov tega podjetja, ki so v obdelavi z Odredbo z dne 5. junija 2017 o industrijskem razvoju, pa tudi prejšnjih projektov v zadnjih treh letih in ki se izvajajo v isti pokrajini, se sklene, da v skladu z opredelitvijo št. 22 Priloge V k Odredbi ni treba sprejeti nobene previdnosti, saj celotna naložba ne doseže 50 milijonov EUR, določenih za obravnavo projekta kot velikega naložbenega projekta. V skladu s členom 20.3 regulativnega odloka je za dodelitev teh nepovratnih sredstev potrebna predhodna odobritev Sveta ECB Andaluzijske agencije za inovacije in razvoj, saj predlagani znesek presega 450 000 EUR.
