Splošni cilj projekta je določen v neposredni povezavi s prednostno osjo 1 – Izboljšanje mobilnosti z razvojem omrežja TEN-T in prometa podzemne železnice; Specifični cilj 1.2 – povečanje mobilnosti v jedrnem železniškem omrežju TEN-T. Sanacijski projekt za dela na postajah Fetești in Ciulnita je sestavni del glavnega splošnega prometnega načrta Romunije, strateškega dokumenta za razvoj nacionalne prometne infrastrukture, ki ga je romunska vlada odobrila s Sklepom št. 666/2016. Železniška proga Bukarešta-Constanţa je pomembna proga romunskega železniškega omrežja, saj vodi evropski mednarodni promet iz dveh osrednjih koridorjev na ozemlju Romunije in povezuje koridor Ren-Donavje (nekdanji koridor IV) in države jugovzhodne Evrope (Bolgarija, Grčija, Türkiye). S splošno usmerjenostjo od zahoda proti vzhodu povezuje Bukarešto, glavno mesto Romunije in najpomembnejše železniško vozlišče v državi, s Constanto, glavnim pristaniščem Črnega morja in romunsko obalo, ki skozi Bukarešto zagotavlja železniško povezavo vseh območij države in romunske obale. O.P. 1.2. (financirano iz Kohezijskega sklada – Kohezijski sklad) prednostno spodbuja dokončanje železniškega koridorja Ren-Donava (nadgradnja železniške proge med madžarsko in Konstanco), s čimer se zagotavlja večja mobilnost na jedrnem železniškem omrežju TEN-T v skladu s prednostno razvrstitvijo romunskega glavnega splošnega prometnega načrta (MPGT) in priročnika LIOP 2014–2020 za prosilce_OS 1.2 in 2.7. Glavni rezultat spodbujanja naložb v okviru O.S. 1.2 je izpolniti zahteve za železniški promet iz Uredbe (EU) št. 1315/2013 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 11. decembra 2013 o smernicah Unije za razvoj vseevropskega prometnega omrežja in razveljavitvi Sklepa št. 661/2010/EU: • Prihranek časa pri prevoženih razdaljah na skrajšanem železniškem omrežju pod standardnimi pogoji, določenimi v evropskih predpisih za železniški promet. Izvedba projekta bo pri potniških vlakih prihranila približno 4 minute. Projekt prispeva k doseganju kazalnika rezultatov programa 2S2 – povprečni čas potovanja na železniškem omrežju TEN-T (Min./100 km), v skladu s podatki o prometu, kot je prikazano v spodnji preglednici: Preglednica – Kazalniki vpliva povprečne hitrosti prometa (ACB, str. 62) Čas potovanja vlaka (v minutah) Obstoječi položaj Določeni potniki brez postanka 116 112 Potniki vlaka, ki se ustavijo samo na postaji Ciulnita