Izvajanje projekta bo izboljšalo energetsko učinkovitost, funkcionalnost in dostopnost publ. komunikacije v nadlokalnem smislu (MOF Poznań) z: gradnja kolesarske steze za pešce skupaj z novo brv na reki Warti v Owiński, gradnja energetsko učinkovite razsvetljave, video monitoringa in infokioska, namestitev elektronskega sistema, ki podpira varnost in prostorsko orientacijo invalidov. Poleg tega bo krepitev vpliva infrastrukturnih dejavnosti na povečanje mobilnosti in okoljske ozaveščenosti prebivalcev Czerwonaka in MOF Poznań podprta z izvajanjem informacijske in promocijske kampanje ter učinkovito promocijo projekta. Nadzor investitorjev nad gradbenimi deli bo izvajal pogodbeni inženir, imenovan za ta namen.Projekt je še en pomemben element politike izboljšanja gospodarske in okoljske učinkovitosti transp. publa. Načrtovani tirni most in brv za pešce bosta zagotovila komunikacijo in integracijo sistema kolesarskih poti, ki se nahajajo na levem in desnem bregu dela Warte, kar bo ustvarilo varno, priročno in privlačno alternativo obstoječim mostnim prehodom, omogočilo dostop do železniških postaj in dostop brez trkov iz severnega dela MOF do središča Poznańa. Rezultati projekta na podlagi določb PGN dopolnjujejo doslej izvedene in načrtovane naložbe Gm. Czerwonak in partnerja projekta – M. Poznań (podaljšanje Wartostrada)Izdelki projekta do leta 2022:- dolžina podprte kolesarske infrastrukture: 0,204 km;- Število kampanj ter informacijskih in promocijskih kampanj: 1 pc;- število novih/posodobljenih svetlobnih točk: 247 kosov.