1. Cilj projekta: Cilj ukrepa je zagotoviti visokokakovosten dostop do cest za podjetja in delavce na gospodarskih območjih mesta Székesfehérvár. Njegov cilj je vplivati na izboljšanje časa dostopa, pogojev, ki vplivajo na optimalno uporabo cest (emisije, amortizacija, varnost v cestnem prometu). Pozitivno vpliva na gospodarsko okolje lokalnih podjetij, saj olajšuje delo in logistični promet, njegov cilj pa je povečati ohranjanje delovnih mest in naložbe v razvoj zaposlovanja. V bližini razvitega cestnega odseka in zaradi izboljšanja kakovosti povezave, ki jo zagotavlja, bo dostopnost številnih lokalnih MSP ali velikih podjetij v drugih delih mesta postala bolj gladka v industrijskih območjih mesta, ne glede na to, ali gre za mestna območja z industrijskim parkom ali koncentracijo gospodarskih in storitvenih dejavnosti. 2. Projektne dejavnosti: Samoupravičena dejavnost v projektu je razvoj poti proti gospodarskim območjem lokalnega, občinskega lastništva, raziskovanje ekonomske cone, da bi izboljšali mobilnost delovne sile v Székesfehérvár na naslednjih treh lokacijah: Obnova ceste Balaton od krožišča Uzhida do obvoznice (glavne ceste 7–8) – 760 m dolge: obnova obrabne plasti prizadetega dela in ustreznih klopi se izvede v okviru projekta; Obnova cest v Feketehegyju od uličnega križišča Kőrösi utca – Sajó do križišča ulice Farkasvermi út-Pityer na 1 170 m: pločnik je dostopen, obrabna plast je obnovljena, celotna konstrukcija tira se zamenja na določenih odsekih in izboljša drenaža; Ulica Szárcsa je obnovljena od križišča Sóstó-Basa do avtobusne postaje Sárkeresztúri út v ulici Juharfa, skupaj s cestno povezavo Sárkeresztúri út 1100 metrov. Na prepletenem odseku se izvede obnova obrabne plasti in razporeditev s tem povezanih klopi, na nekaterih odsekih z grmičevjem tirne strukture. Dostopnost pločnika ob cesti, obnova odvodnjavanja deževnice, prometne inženirske dejavnosti, kompleksna dela za pripravo zemljišč, rušenje, urejanje krajine, avtobusni zaliv, avtobusna postaja se ne izvajajo kot upravičene dejavnosti v okviru projekta. 3. Fit 1988. I. tv. Oddelek 8(1a) – „Načrtovanje in razvoj javnih cest se izvaja tako, da so vsem osebam, ki jim je dovoljeno potovati po cesti, zagotovljeni varni pogoji prevoza.“ Varne pogoje prevoza pešpoti zagotavljata Szárcsa utca – Sárkeresztúri út in Kőrösi utca – Farkasvermi Road. Na Balatoni út od krožišča Uzhidai do križišča obvoznice (glavna cesta št. 7–8) ni prometne privlačnosti, zato vzpostavitev pločnika za pešce ni potrebna. Zagotovljeni so varni pogoji kolesarjenja, trenutni obseg prometa na cesti Kőrösi utca – Farkasvermi se nahaja na Szárcsa utca – Sárkeresztúri út. Sedanji obseg prometa ne upravičuje vzpostavitve neodvisnega objekta za kolesarski promet od Balatoni út do stičišča obvoznice (7–8. glavna cesta) v okviru ločenega projekta. (Zadevni načrt študije izvedljivosti je bil pripravljen v okviru projekta KÖZOP-5.5.0–09–11–2012–0004 v imenu Skupnega raziskovalnega središča.) Varni pogoji prevoza v Skupnosti so zagotovljeni na vseh treh lokacijah izvajanja. 4. Posredni prispevek: — za povečanje zaposlenosti – posredno v primeru več intenzivnega razvoja družb Székesfehérvár ali s pojavom novih proizvodnih enot za povečanje zaposlenosti – Balatoni út (od križišča Sóstó-Basa do ulične avtobusne postaje Juharfa v Sárkeresztúri út) in Szárcsa utca – Sárkeresztúri út (od ceste Sóstó-Basa do ulične avtobusne postaje v Sárkeresztúri út) in Szárcsa k urbanim proizvodnim enotam, ki omogočajo gradnjo novih proizvodnih enot, ki se lahko uporabijo v okviru nove prometne infrastrukture, ki je del nove turistične inštitucije do nove turističnega območja mesta Sárkersztúri, ki zagotavlja možnost urbane proizvodnje v Sárkers.