—a) Cilj projekta, načrtovani strokovni/tehnični rezultati: Razvoj obstoječega omrežja deževnice na notranjem območju mesta Kiskőrös, dodajanje novega zbiralnega in drenažnega omrežja deževnice, zadrževanje vode zbrane deževnice in vzpostavitev rezervoarja. Zaradi razvoja bodo problematična območja (prizadeta zaradi pripravljenosti za zaščito celinskih voda, havaria) odpravljena, kanalizacijsko omrežje bo tvorilo usklajeno omrežje in bo lahko izsušilo prizadeti del naselja. Namen načrtovanega zbiralnika je ohraniti večino deževnice na območju, jo zadržati in zadržati lokalno, tako da se izsuši le odvečna voda, tako da je prejemnik manj obremenjen, po drugi strani pa se lahko olajša upravljanje površinskih in podzemnih virov: če je rezervoar napolnjen, je zagotovljeno obnavljanje podzemne vode, če pa se rezervoar izloča ali ima izgubo izhlapevanja, je možen pritok podzemne vode, zato se lahko upravlja uravnavanje nivoja podzemne vode. B) 3.1.1. Tehnična in tehnična vsebina projekta s predstavitvijo izbranih samostojnih dejavnosti: (AB) Opis načrtovanega kanala za deževnico: Kanal CS 1–0-0 Dózsa György: Pot načrtovanega drenažnega kanala deževnice je prikazana v načrtu lokacije, priloženem študiji. V ulici Dózsa György je odprt drenažni sistem deževnice s prekrivnimi elementi. Trenutno se odvodnjavanje deževnice izvaja s talnimi jarki in zaprtimi kanali, cilj pa je, da te jarke spravimo na pravo raven in jih pokrijemo ter zamenjamo poškodovane elemente okvirja. Obodi so izdelani iz elementov okvirja 100x100. Na ulici Dózsa György, po priključitvi dežnega kanala Sáhor, je treba razširiti kanal 89,0 m v dolžino, ki poteka z betonsko cevjo s premerom DN 600. Kanal CS 2–0–0: (M. Hrúz, ulica Tompa M.): Pot načrtovanega drenažnega kanala deževnice je prikazana v načrtu lokacije, priloženem študiji. Sedanji drenažni sistem za deževnico v ulici Tompa Mihály je nevaren za nesreče, zato je gradnja zaprtega kanala prava rešitev, ki se izvaja z betonsko cevjo s premerom DN 1200. Kanal CS 3–0–0: (Klapka ulica) V tem delu ulice Klapka (Spring – Bem u.) je trenutno zaprt drenažni kanal deževnice, katerega višinska črta in različni premeri niso primerni za odvajanje visoko intenzivnih padavin, zato je treba obstoječi kanal rekonstruirati. Pot načrtovanega kanala je enaka kot pri obstoječem kanalu, čistilne gredi pa so postavljene na isto mesto. Deževni kanal, ki je izdelan iz NA 60 betonske cevi, je zasnovan tako, da upošteva lokacijo betonskih čistilnih gredi z NA 80 livarskim pokrovom. Ohišje čistilnih gredi kanalizacije 3–0–0 je zaprto. Obstoječe lattične kondenzirane čistilne jame na cesti, na katere ne vpliva načrtovana kanalizacija, se priključijo na obstoječi ravni. (BA) Zasnovan rezervoar: Kanal Sáhor v primeru visokih vodostajev ne more prenašati deževnice, ki pade v povodje, zato je treba zgraditi rezervoar in most iz deževnice. Rezervoar je sposoben shraniti nenadoma padlo deževnico, ko ni več mogoče shraniti dodatne vode iz gravitacije, je gravitacijska stran blokirana, zato ni mogoče nabrekniti dežnega kanala, črpalka v prelivni gredi pa potiska vodo v rezervoar za deževnico. Del kanala pred rezervoarjem bo obnovljen z DN800 HÓDCSн. Na gravitacijski strani sta betomak DN 100 in HODAKNA nameščena z jekleno prepovedjo, od betona DN100 z betonskim kanalom DN500 do načrtovane gredi Wum 280/280. 2 DN 250 KPE cevi bodo nameščene med gredjo in zaporno jamo 1,0 m. Po kodirni jami je nameščena 13,9 m dolga DN 300 KM – PVC cev, ki dvigne deževnico v rezervoar deževnice na pravo raven. Podatki o zbiralniku deževnice: — Obratovalni nivo vode v primeru gravitacijskega vnosa: 98,24 mBf – Vodni nivo delovanja v primeru podtlaka izpusta: 99,48 mBf – Spodnji nivo: 97,48 mBf – Obseg skladiščenja za gravitacijski uvod: 20 318 m³ – Prostornina skladiščenja v primeru pritisnjenega praznjenja: 53 468 m³ – Učinkovita prostornina skladiščenja: 66 835 m³ Raven rezervoarja za deževnico je mogoče nadzorovati s pomočjo odtočnega artefakta. Nameščen je predgovor iz ustja O80, v katerem sta nameščeni dve vrstici vložkov. Višina blazinic se lahko uporablja za nadzor nivoja vode. Več podrobnosti je na voljo v poglavju 4 PET.
