Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 20 december 2016
Datum zaključka: 29 november 2021
financiranje
Sklad: ni relevantno
Skupen proračun: 262 854 631,59 €
Prispevek EU: 177 873 729,20 € (67,67%)
program
Programsko obdobje: 2014-2021
Organ upravljanja: NFM Közlekedési Operatív Programokért Felelős Helyettes Államtitkárság

M8 priprava in gradnja ceste Körmend-Rábafüzes, mejni odsek 2×1 pas

Celoten del tega projekta bo del prihodnjega evropskega omrežja TEN-T. Presečna zasnova projekta je v skladu z dopisom ministrstva KIF/14081/2014-NFM ICT, v skladu s katerim naroči načrtovano zasnovo v primeru najmanjših prometnih hitrih cest, ki je bolj ekonomična vrsta ceste z 2 x 1 pasovi, ki je varnejša z uporabo ločenih ravninskih vozlišč in zagotavlja neoviran pretok prometa. V primeru končne gradnje je cilj zgraditi avtocesto 2x2 pasu s širino krošnje 26,60 m. Podrobna tehnična vsebina projekta za postavitev 2x1 pasu faze I je naslednja: Podrobna tehnična vsebina za izvedbo 2x1 pasov avtocestnega odseka M8 161+200–190 +114,7 km v fazi I je naslednja: Dolžina akcije: Geometrija in merilnik dolžine 28 914,7 m: 130 km/h Načrtovana gradbena faza I cesta: (2x1 pas) 110 km/h Razred za načrtovanje cest: K.II.A Koronalna širina: 15,00 m širina pokrova: 8,25 m Širina prometnega pasu: 3,75 m Na odseku 5 ločenih ravni vozlišč – Körmend Eastern (Mareway 86) križišče – Körmend Western (8707 j.) križišče – Csákánydoroszlói node – Vasszentmihályi node – Szentgotthárd križišče in 34 artefaktov, od katerih je 22 nadvozov in 12 podvozov. Počivališča: — Preprosto počivališče na obeh straneh Gasztony v odseku 175+000 km – dvostransko, kompleksno počivališče v Rábafüzesu, stene s ščitom pred hrupom v 189+000 km: Med 167+730–168+120 km na desni strani 390 m – med 167+290–168+120 km na levi strani dolžine 830 m. — Demontaža, gradnja in montaža komunikacijskih vodov, – rušenje, gradnja in standardizacija nizkonapetostnih, srednje- in visokonapetostnih električnih vodov, – rušenje in gradnja cestnega prostora in javne razsvetljave – Demolicija, gradnja in zaščita vodnih in kanalizacijskih vodov – Demolicija in gradnja srednjetlačnih in srednjetlačnih plinovodov – Vzpostavitev operativnih komunikacij (sistem štetja prometa, Meteorološki sistem, video zasilni sistem) – odstranitev nadzemnih železniških prog, gradnja drugih objektov: — popravek prečkanih nacionalnih cest – Izgradnja vzporednih zemeljskih cest in servisnih cest za dostop do kmetijskih zemljišč, blokiranih ali razdeljenih zaradi gradnje cest – Demolicija obstoječih stavb, – gradnja sprehajalnih in kolesarskih poti, – sajenje – Naloge gradnje vode: izvedba projekta vključuje dokončanje potrebnih pripravljalnih del do začetka gradbenih nalog: — priprava dodatnih načrtov za izvajanje (vloga za večje donacije za projekt). — dodatni prispevki za izvedbo – pridobitev dovoljenj (dovoljenje za kmetijstvo) – dela v zvezi s pripravo zemljišča, pridobitvijo zemljišč – risbami za spremembe, zaznamki, geodetskimi deli – pridobitvijo dovoljenj za odvzem zemljišč (kmetijsko, gozdno) – v primeru umika gozdov, izvajanja pogozdovanja – priprava cenitve nepremičnin v zvezi s pridobitvijo zemljišča – pridobitev zemljišča z nakupom ali razlastitvijo – stroški odvetnika za nakup zemljišč – pripravljalna dela za druga območja – dela in stroški, povezani z arheološkimi dejavnostmi – pridobitev dovoljenj za predproizvodnjo – odvoz lesa – sečnja – poskusno raziskovanje in ERD – pripravljalna dela – pripravljalna dela za druga območja – pripravljalna dela za druga območja – pridobitev dovoljenj za predproizvodnjo – sečnja – poskusno raziskovanje in ERD – pripravljalna dela v zvezi z drugimi arheološkimi deli. — javna naročila – Dejavnost FAKSZ v zvezi z javnimi naročili – Gradnja – inženirski nadzor – nadzorni laboratorij – komunikacija – vodenje projektov – dovoljenja, povezana z izvajanjem projekta (dajanje v obratovanje, obratovalna dovoljenja) – Priprava revizije varnosti v cestnem prometu – Končno načrtovanje rabe prostora Varstvo okolja: Okoljska presoja je bila izvedena med pripravo okoljske dokumentacije, na podlagi katere so bili v okoljevarstvenem dovoljenju določeni številni ukrepi za varstvo naravnega in občinskega okolja, nadomestilo škode, ki jo je povzročila, in zagotavljanje ekološke interoperabilnosti, značilne za območje. Okoljsko dovoljenje, predloženo kot priloga k vlogi za pomoč, vsebuje številne zahteve z vidika ravnanja z odpadki, obremenitve s hrupom in ohranjanja prostoživečih živali. NIF Zrt. izvaja projekt popolnoma v skladu z ukrepi/predpisi, ki jih zahteva okoljski organ.

Flag of Madžarska  Madžarska