Cilj projekta je spodbujati nizkoogljično okolje za pristanišča in povezana podjetja s prispevanjem k ekološki in energetski učinkovitosti pristaniških dejavnosti. Zaradi zaostrovanja okoljske zakonodaje in novih predpisov so nove nizkoemisijske gorivne rešitve aktualna tema raziskav. V skladu s strateško usmeritvijo EU bi moralo imeti zadostno število pristanišč oskrbo z utekočinjenim zemeljskim plinom (UZP) do leta 2025 (TEN-T). To bo v bližnji prihodnosti privedlo do predelave zemeljskega plina v več pristaniščih južne in zahodne Finske. Zato je cilj projekta pridobivanje novih podatkov o neposrednih emisijah zemeljskega plina v pristaniških prometnih verigah in razvoj tehnologije za merjenje emisij v sodelovanju z industrijo. Poleg tega bo projekt preučil tudi druga alternativna goriva in njihovo uporabo. Poleg tega so se v zadnjih letih poleg tradicionalne zakonodaje pojavili tudi drugi upravni in okoljski instrumenti. Poleg tega si pristanišča same prizadevajo s prostovoljnimi sredstvi zmanjšati vpliv svojih dejavnosti na okolje, na primer z razvojem najboljših praks in sodelovanjem pri različnih ukrepih za zmanjšanje vpliva pristanišča na okolje. Vendar pristanišča niso bila zelo dejavna pri izmenjavi najboljših praks, ki so jih razvila, zato trenutno vse najboljše prakse niso znane ali dovolj izkoriščene. Obsežna zbirka podatkov o najboljših praksah bi pristaniščem pomagala pri učinkovitem in stroškovno učinkovitem izvajanju ukrepov za varstvo okolja. Z večjo okoljsko ozaveščenostjo in dejavnostmi so pristanišča povečala tudi potrebo po razvoju energetske učinkovitosti. Eden od ciljev tega projekta je torej razviti model spremljanja energije, ki se lahko uporablja v finskih pristaniščih za izboljšanje energetske učinkovitosti. Konkretni rezultati so razvoj sistema za merjenje uspešnosti pristanišč, ki pristaniščem omogoča, da ocenijo stanje svoje okoljske odgovornosti. Poleg tega bo razvita zbirka podatkov za metode najboljše prakse, razvit bo model spremljanja energije, primeren za uporabo v pristaniščih, ter uvedba alternativnih goriv in s tem povezanih tveganj glede emisij v logističnem sektorju. Glavni prijavitelj projekta je Pomorska varnost in promet Raziskovalno združenje, partnerji so Pomorski izobraževalni in raziskovalni center Brahea Center Univerze v Turkuju, Univerza jugovzhodne Finske Univerze uporabnih znanosti in Turku University of Applied Sciences.
