Danes je postaja Alençon oprema, ki se ne zdi več primerna za trenutne namene mobilnosti. Ne more več sprejemati vse večjega števila potnikov, izboljšati je treba povezave med načini prevoza in bolje vključiti celotno okolje. To vozlišče izmenjav naj bi delovalo kot resnični kraj življenja, stičišče med rastočimi soseskami (zlasti Ilot Tabur in Quartier de Courteille) in ponudbo mestnega prometa v razvoju. Vsi partnerji so se odločili za razvoj, posodobitev in preoblikovanje multimodalnega vozlišča za izmenjavo postaje Alençon. Razvoj multimodalnega vozlišča za izmenjavo železniške postaje Alençon bo zasnovan kot prostor za povezovanje različnih načinov prevoza in kot pomembno parkirišče. Razvoj območja v prvi vrsti ustreza opredeljenim potrebam; umirjanje prometa na območju postaje, parkirna ponudba v skladu z sosesko in zmogljivost za zlaganje ciklov od dostopovnih pasov do postaje.