Cilj projekta je izboljšati varnost železniškega prometa na romunskem železniškem omrežju. Zato strategija CNCF „CFR“ SA o napravah za varnost v prometu predvideva posodobitev naprav za elektromehansko centralizacijo (EMC) z uporabo opreme nove generacije, ki bi se v prvi vrsti odzivala na varnost, delovanje, zmanjšanje vzdrževalnega osebja in stroške vzdrževanja. Projekt prispeva k doseganju splošnega cilja z: * varen pretok oseb in blaga. * odprava stroškov, ki nastanejo zaradi morebitnih železniških dogodkov, ki povzročajo slabo stanje elektromagnetnih naprav * povečanje učinkovitega delovanja in vzdrževanja železniškega omrežja v Romuniji Splošni cilj projekta je realizacija naprav EMF na sedmih železniških postajah, ki ostaja nespremenjena, kar se doseže v fazi II (POIM 2014–2020). Obstoječe naprave za ohranjanje in izvrševanje so obrabljene moralno in fizično, medtem ko niso bila izvedena vsa popravila, zlasti zato, ker ni več dobaviteljev rezervnih delov. Skrajšanje časa med dvema revizijama zaradi izrazite obrabe povzroči visoke stroške vzdrževanja. Te naprave zahtevajo veliko večje število zaposlenih v primerjavi z drugimi vrstami naprav, ki nastajajo po njihovi proizvodnji. Zato strategija CNCF „CFR“ SA v zvezi z napravami za varnost v prometu predvideva posodobitev opreme nove generacije, ki bolje izpolnjuje stroške varnosti, delovanja, vzdrževanja in vzdrževanja. Ta naložbeni projekt je del dolgoročne strategije nacionalnega podjetja in izvedba tega projekta bo prispevala k izboljšanju privlačnosti območja, povečanju prometa in gibanja oseb in blaga ter ustvarjanju novih delovnih mest. Projekt je bil uveden postopoma in v skladu z navodili CE ARES (2016) 3986196/28.07.2016, projektna faza je predstavljena na naslednji način: • Faza I – financira jo POST: a) zneski, potrjeni in plačani do 31. decembra 2015; B) Dela, izvedena do 30. septembra 2016, kot sledi: Dela, izvedena do 30. novembra 2015; Dela, izvedena v obdobju od 1. decembra 2015 do 30. septembra 2016, ki utemeljujejo znesek odobrenega predplačila, ki ni bil povrnjen do 31. decembra 2015. • Faza II – financira se iz LIOP: Potrjeni zneski, ki jih je treba plačati iz LIOP in se nanašajo na: Dela, izvedena med 1. decembrom 2015 in 30. septembrom 2016, ki utemeljujejo znesek odobrenega predplačila, ki ni bil povrnjen do 31. decembra 2015; Dela, povezana s fazo II – a, dela, povezana z dokončanjem projekta v celoti, katerih upravičeni stroški bodo povrnjeni