Splošni cilj razvoja in integrirane cestne infrastrukture v orbitalnem območju Bukarešte (v nadaljnjem besedilu: projekt) je zagotoviti sveženj celostnih ukrepov za izpolnitev zahtev Uredbe (EU) št. 1315/2013 o jedrnem omrežju TEN-T. Cilj projekta je torej zagotoviti ustrezno mešanico „visokokakovostne cestne“ infrastrukture kot dela nacionalnega infrastrukturnega omrežja za tovorni in potniški promet na dolge razdalje ter lokalni promet, ki je specifičen za metropolitansko območje, hkrati pa zagotoviti ustrezno raven varnosti in zaščite prometa. Po zaključku projekta bo projekt prispeval k uresničitvi splošnega cilja LIOP, 2014–2020, prednostna os št. 1 Izboljšanje mobilnosti z razvojem omrežja TEN-T in podzemne železnice, specifični cilj 1.1: „Povečanje mobilnosti v osrednjem cestnem omrežju TEN-T“. Posebni cilji projekta so: • Komponenta 1 – Bukarešta obvoznica – južni sektor: gradnja 51,195 km novega odseka avtoceste 2x2, vključno z 9 mostovi, 33 nadvozi, 5 prehodi, 4 parkirišči, 1 koordinacijskim in vzdrževalnim centrom, 1 vzdrževalno podporno točko in 1 servisnim območjem; • Komponenta 2 – Posodobitev Bukarešte Ring Road med A1 – DN7 in DN2 – A2 – Posodobitev 20,274 km državne ceste na področjih A1 – DN7 in DN2 – A2, del obstoječega obvoznice v Bukarešti (od tega 8,750 km za sektor A1 – DN7 in 11,524 km za sektor DN2 – A2), vključno s 16 križišči, gradnjo 3 mostov, 4 nadvozi in 2 parkirnima površinama, sanacijo enega mostu in 3 nadvoze; • Komponenta 3 – Domnesti DJ602 križišče, vključno z 2 nivojskima okroglima postajama, 2 zbirnima cestama; • Komponenta 4 – Oltenita DN4 in Berceni DJ401 križiščih in razširitev obročne ceste vmes, vključno s štirimi nivoji, in 4 kanalizacijske ceste ter razširitev odseka DNCB med njima (6,1 km); • Komponenta 5 – križišče Mogosoaia DN1A • komponenta 6 – Posodobitev Bukarešte obročne ceste med A1 in DN5- Širitev na 4 pasove z obvoznico 14,525 km, vključno s petimi križišči s tajnimi cestami, gradnjo treh novih prehodov, 3 parkirišča in sanacijo enega prehoda; Poleg tega bo izvajanje projekta: • Zagotoviti ustrezno medsebojno povezanost vseh medregionalnih koridorjev z omrežjem sosednjih nacionalnih cest in avtocest; • Zagotoviti ustrezen dostop do omrežja TEN-T od lokalnega cestnega omrežja in mesta Bukarešta do njega. • Zagotoviti višjo kakovost obstoječe infrastrukture z zagotavljanjem boljših pogojev za varnost v prometu.
