Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 23 februar 2018
Datum zaključka: 22 december 2020
financiranje
Sklad: Kohezijski sklad (CF)
Skupen proračun: 12 793 459,00 €
Prispevek EU: 10 874 440,15 € (85%)
program
Programsko obdobje: 2014-2021
Organ upravljanja: FM

Gradnja dvostopenjskega uličnega transferja Smiltenes s prenosi do križišča ulic Smilšu in Kaunas v Daugavpilsu

Cilj projekta je preprečiti motnje v infrastrukturi v mestu Daugavpils in ustvariti alternativno pot za tranzitni in tovorni promet, ki bi jo ločili od tokov lokalnega javnega prevoza. Projekt „Gradnja dvostopenjskega prenosa ulice Smiltenes s prenosi do križišča ulic Smilšu in Kaunas v Daugavpilsu“je zaporedno nadaljevanje 2007–2014. Naložbe v infrastrukturo mestnega prometa Daugavpils, izvedene v obdobju načrtovanja sredstev Evropske unije, izboljšujejo in spodbujajo integrirano povezavo v omrežju TEN-T, razvijajo funkcije mestnih tranzitnih vozlišč, povečujejo cestno cesto – Smilšu Street, Varshavas Street, Malu Street, izboljšujejo povprečno hitrost pretoka prometa in skrajšajo potreben čas, hkrati pa spodbujajo izboljšanje kakovosti ekološkega in bivalnega okolja za prebivalce mesta. Kot rezultat projekta bo prenos zgrajen nad vozliščem in ustreznimi železniškimi progami TEN-T, kar bo zagotovilo alternativno pot tovornega prometa. V okviru projekta „Gradnja dvostopenjskega prenosa ulice Smiltenes s prenosi do križišča ulice Smilšu in Kaunas v Daugavpilsu“ so načrtovane naslednje dejavnosti: 1) rekonstrukcija I. okrogle ulice Smilšu v odseku od ulice Kauņas do māla iela, vključno z gradnjo rotacijskih krogov in obnovo povezanih inženirskih komunikacij – 2,070 km²)II faza Gradnja transportnega plovila (most) čez železniško cesto Smilšu – javna dela – odsek javne infrastrukture 0,4 km. Zaradi izvajanja zgoraj navedenih dejavnosti bo zagotovljena možnost za prevoz tovora na novi progi, kar bo ustvarilo alternativo obstoječi tranzitni poti na ulici Daugavas 18. novembra v Daugavpilsu, s čimer se bo olajšal pretok prometa med mestnimi stanovanjskimi okrožji Jaunbūve – kemija – Vecā Forštadte in izboljšala povezljivost z glavnimi cestnimi odseki ceste TEN-T A6 (Riga-Daugavpils- Krāslava-Belarus (Patarnieki), A13-Kietne (meja Daugava-Grčija), meja A13 (Daugava-Grčija) (Patarnieki), A13 (meja Daugava-Gebee), A13 (dAuge-Grčija), A13 (meja Kugavpils-Kaugebee), A13 (Kaugava-Gruška meja) P67: Daugavpils-Bridges in P68: Daugavpils-Skrudaliena-Belorusija meja (Silene).Izvajanje projekta bo zagotovila alternativno pot za tranzitni promet na avtocesti A13, ne da bi vstopili v središče mesta, saj se načrtuje preusmeritev tranzitnega tovora skozi Pesek in 1. Potniška ulica. Ulice, ki bodo obnovljene in zgrajene v okviru projekta, so 100 % na ozemlju mesta Daugavpils. Po podatkih, ki jih je zbral SJSC „Latvijske državne ceste“, o intenzivnosti prometa na mestnih mejah Daugavpilsa in cilju posebne podpore 6.1.4. Povezovanje mestne infrastrukture z omrežjem TEN-T „Vključevanje razvojnih centrov nacionalnega pomena v omrežje TEN-T“ in analiza, opravljena v predhodni oceni, vodita do sklepa, da se je obseg tovornega prometa v Daugavpilsu dolgoročno in kratkoročno povečal. Povečuje se tudi pretok tovornega prometa na cestah TEN-T. Glede na to, da je Daugavpils pomembno prometno vozlišče (tako avtoceste kot železnice) v regiji Latgale, je intenzivnost tovornega prometa še vedno visoka. Načrtovane naložbe občine Daugavpils v proizvodno infrastrukturo in regionalne podporne programe ter vzpostavitev posebne ekonomske cone Latgale spodbujajo razvoj industrijskih območij. V mestu nastajajo novi proizvodni obrati, kar posledično povečuje število tovornjakov v mestu. Strategija trajnostnega razvoja Daugavpilsa do leta 2030 opredeljuje želene dolgoročne spremembe v razvoju prometne infrastrukture – visoko notranjo in zunanjo mobilnost. Projekt je vključen v naložbeni načrt razvojnega programa Daugavpils City za obdobje 2014–2020. To je v skladu z ukrepom V1–1 „Izboljšanje mednarodnega dosega mesta in povezovanje prometnega omrežja TEN-T“, ki je privedel do posodobljene prometne infrastrukture; Urejeno gibanje tranzitnega prometa; Skupni stroški projekta znašajo 13 448 451,37 EUR, od tega:•sofinanciranje Kohezijskega sklada (KS) 10 970 596,00 EUR (85,00 % skupnih upravičenih stroškov);•Državna proračunska nepovratna sredstva 1 426 048,36 EUR (11,05 % skupnih upravičenih stroškov);•financiranje občine Daugavpils za upravičene stroške v višini 509 938,64 EUR (3,95 % skupnih upravičenih stroškov);•financiranje občine Daugavpils za neupravičene stroške v letu 202037 se bo začelo 2020 in37.

Flag of Latvija  Latgalija, Latvija