Cilj projekta je obnova ulice Latgales in ulice Ludzas s preprečevanjem motenj v infrastrukturi v mestu in ustvarjanjem alternativne poti za tranzitni in tovorni promet, ki bi jo ločili od lokalnih javnih prometnih tokov in tako povezali mestno infrastrukturo z omrežjem TEN-T. Projekt je namenjen obnovi ulice Latgale od ulice Daugavpils do 747 m ulice Kr.Barona v dolžini, in sicer z gradnjo 7,00 m široke ceste s 3,50 m širokimi pasovi. Na območju ulice A. Upīša bo ob ovinku proge ustvarjena razširitev vozišča, da se zagotovi priročna pot gibanja za težka vozila v ovinku. Razširitve avtobusnih postajališč so bile zasnovane 2,50 m široke s skrajšano dolžino ekspanzijskega in povezovalnega območja. Na tranzitnem odseku ulice v več conah med voziščem in pločnikom se načrtuje razširitev parkirišča vozila za parkiranje vzporedno z robom vozišča. Njegov namen je ustvariti razširitve na eni ali obeh straneh vozišča (na straneh vozišča, kjer razširitev ni bila ugotovljena, je zaustavitev vozila prepovedana). Pešpoti vzdolž meje avtoceste imajo od 0,50 do 1,00 m širok pas balvanov za vizualno ločitev prostora za pešce od prostora za promet z vozili. Ta terenski pas velja tudi za okoljsko dostopno rešitev, ki izboljšuje prostorsko orientacijo slabovidnih. Med kolesarsko stezo in parkiriščem je na voljo 0,50 m široka varnostna soba. Načrtuje se obnova Ludzasove ulice v sekciji od ulice Latgales do ulice Smilšu dolžine 423 m. Predvidena širina vozišča je 7 m, kar omogoča širino pasu 3,50 m, kot tudi rekonstrukcijo obstoječih pešpoti na desni in levi strani ulice.Poleg tega je načrtovana namestitev zaprtega sistema za odvajanje deževnice z namestitvijo peska in oljnega filtra tudi z odvodnjavanjem deževnice v drenažnem jarku, kot tudi za ureditev drenažnega sistema deževnice v ulici Daugavpils, da se prepreči tveganje poplave Latgale ulice. Po gradnji kolektorja za kanalizacijo dežja se načrtuje obnova cestne površine na Daugavpilsovi ulici, vendar obnova tega odseka ni vključena v kazalnike rezultatov projekta. V okviru projekta se načrtuje zamenjava obstoječega sistema razsvetljave z demontažo obstoječih 14 svetlobnih nosilcev in namestitvijo novih 13 svetlobnih kovinskih polov v betonsko podlago. Obstoječe svetlobne naprave naj bi bile razstavljene in nameščene na novih betonskih delovnih mestih. Sekcija ulice, ki bo obnovljena v okviru projekta, se v celoti nahaja na upravnem območju mesta in skupna dolžina obnovljenih odsekov Latgale in Ludza bo 1,170 km. Izvedba projekta naj bi trajala 20 mesecev – od 16. maja 2017. 31.12.2018 Ob upoštevanju, da naj bi bile vse dejavnosti zaključene do konca leta 2018, v projektu ni predvidena nobena rezerva za uspešnost. Skupni upravičeni stroški projekta 4 596 722,65 EUR, od tega sofinanciranje Kohezijskega sklada – 2 392 240,00 EUR, državna proračunska pomoč 172 377,10 EUR in sofinanciranje občin – 2 032 105,55 EUR. Neupravičeni stroški projekta znašajo 781 869,00 EUR.
