1.1.1. Kratek opis povzetka projekta Ta interdisciplinarni projekt predvideva razvoj novih energetsko učinkovitih optičnih senzorjev na osnovi FBG in rešitev za stalno spremljanje tehničnega stanja cest in nasipov. Ta praktični projekt se osredotoča predvsem na raziskovanje inovativnih FBG senzorskih tehnologij in rešitev, ki se uporabljajo za opazovanje obrabe materialov – sprememb v mehanskih parametrih, mikrokrepnih konstrukcij in deformacij nasipov. Preučeni senzorji FBG omogočajo takojšnjo identifikacijo razpok in gradbenih napak v konstrukcijah, medtem ko so še vedno majhni, kar zmanjšuje stroške popravil in znatno prispeva k varnosti sistema javnega prevoza. Projekt bo razvil in potrdil model končnih cestnih odejev ob upoštevanju laboratorijskega fizičnega modela cestnih odejev in površine cest v obratovanju. V sodelovanju s predstavniki gradbene in telekomunikacijske industrije bo izvedena tehnična ocena stanja cestnih odej in razvita bo tehnološka rešitev za optične senzorje FBG, ki bodo testirali eksperimentalni preskus delovanja, trajnosti in stabilnosti. Projekt vključuje tudi dolgoročne raziskovalne dejavnosti, usmerjene v eksperimentalni razvoj obstoječe tehnologije, pridobivanje novega interdisciplinarnega znanja in inovacij ter premišljeno strategijo za prenos znanja in tehnologije. Optični senzorji, omrežja Brega iz optičnih vlaken, transportna geotehnika, spremljanje tehničnih stanj struktur.1.1.2. Celoten opis projekta Cilj projekta je razviti nove energetsko učinkovite in trajnostne rešitve optičnih senzorjev, ki temeljijo na FBG, za tehnično spremljanje stanja (shm) struktur, kot so ceste in njihovi nasipi. Pričakovana raziskovalna kategorija projekta je eksperimentalni razvoj in industrijske raziskave. Predloženi projekt je skladen z naslednjimi področji znanosti:*Gradnja;*Električni inženiring, elektronika, informacijski inženiring. Projekt bo izvajala znanstvena ustanova, projekt bo projekt, ki ni povezan z gospodarskimi dejavnostmi. Naslednje glavne projektne dejavnosti se bodo izvajale v okviru projekta:1. Preučevanje tipov optičnih senzorjev iz optičnih vlaken, obdelava vhodnega optičnega signala in njihova uporaba pri določanju tehničnih pogojev pločnika;2. Raziskovanje omrežja optičnih senzorjev v simulacijskem okolju in razvoj eksperimentalnega, izboljšanega sistema za obdelavo podatkov optičnih senzorjev na osnovi FBG;3. Razvoj in preskušanje fizične odeje cest v laboratorijskih pogojih;4. Preskušanje ceste v obratovanju z razvitim sistemom za obdelavo signalov senzorjev FBG;5. Razširjanje rezultatov, ustvarjenih v okviru projekta – priprava publikacij za objavo, varstvo tehnoloških pravic, sklenitev licenčne pogodbe za intelektualno lastnino.Projektni partner, podjetje SIA AFFOC Solutions, sodeluje pri dejavnostih, kjer se razvija sistem za obdelavo senzorskih signalov FBG, integracija in preizkušanje pri gradnji obstoječe ceste. Prilagodljiv matematični model simulacije omrežja optičnih senzorjev; 2. Nova rešitev na podlagi optičnih senzorjev na osnovi FBG in pripadajočega sistema za obdelavo optičnih signalov, ki lahko zagotavlja trajnostne senzorje na razdalji najmanj 20 km;3. Model metode končnega elementa cestne odeje in fizičnega modela gradnje cest;4. Izvirni znanstveni članki, sprejeti za objavo v revijah ali konferenčnih člankih;5. Patent za razvito tehnologijo optičnih senzorjev;6. Licenčna pogodba o intelektualni lastnini* Skupni upravičeni stroški projekta znašajo 648 000 EUR. * Zelena javna naročila se bodo izvajala v okviru projekta.*Načrtovano trajanje projekta je 36 mesecev. *Predvideni datum začetka je 1. marec 2017, končni datum pa je 29. februar 2020.