Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije ekvivalenta CO2 iz motornega cestnega prometa za 906 ton/leto. Z nakupom 12 novih tramvajev, ki bodo potekali na liniji 21, je cilj povečati privlačnost in izboljšati učinkovitost javnega potniškega prevoza, pogostost in čas vožnje, dostopnost in implicitni prenos z zasebnega prevoza z avtomobilom nanj. Cilj projekta je v skladu z ukrepi iz načrta za trajnostno mobilnost v mestih za obdobje 2016–2030, ki je bil pripravljen za regijo Bukarešta-Ilfov, strateški dokument, ki ga je marca 2017 odobril generalni svet občine Bukarešta. Cilj načrta je vzpostaviti učinkovit, integriran, trajnosten in varen prometni sistem, namenjen spodbujanju socialno vključujočega gospodarskega in teritorialnega razvoja ter zagotavljanju visoke kakovosti življenja z naslednjimi cilji: I. ACCESIBILITIJA – Zagotavlja, da se vsem državljanom ponudijo možnosti prevoza, ki jim olajšajo dostop do osnovnih destinacij in storitev; I-I. Varnost IN VARNOST – Izboljšanje varnosti in zaščite v obtoku; III. Okolje – zmanjšanje onesnaženosti zraka in hrupa, emisij toplogrednih plinov in porabe energije; IV. Ekonomska učinkovitost – izboljšanje učinkovitosti in gospodarske uspešnosti potniškega in tovornega prometa; V. kakovost URBAN MEDIUM – Pomaga povečati privlačnost in kakovost urbanega okolja in urbanističnega oblikovanja v korist državljanov, gospodarstva in družbe kot celote. Njegov cilj je tudi doseči cilje Direktive 2008/50/ES o varstvu okolja, in sicer zagotavljanje kakovosti zraka – prednostni cilj celovitega načrta za kakovost zraka (PICA), ki ga je razvila mestna hiša v Bukarešti.