Na ravni občine Brasov in metropolitanskega območja (ki ga pokriva Brasov v programskem ciklu 2007–2013) sta bila razvita dva ključna strateška dokumenta za trajnostni razvoj tega območja. Tako sta bila v načrtu za trajnostno mobilnost v mestih v Brasovu in integrirani strategiji za razvoj mest Brasov, ki sta bila razvita v obdobju 2014–2016, analizirana obstoječe stanje in ugotovljena vrsta pomanjkljivosti v smislu mobilnosti in dostopnosti Brasova in metropolitanskega območja. Tako se je zaradi povečanja kakovosti življenja v zadnjem desetletju povečalo število avtomobilov in implicitno povečalo število osebnih avtomobilov v škodo javnega prevoza ali nemotoriziranih načinov prevoza. V razmerah stalnega povečevanja števila posameznih avtomobilov (tako prebivalcev kot dnevnih migrantov ali turistov) je sedanji vzorec prometa dosegel svoje meje in ni več sposoben prilagajanja/razširitve. To potrjujejo naslednje točke: majhna privlačnost sistema javnega prevoza zaradi zastarelega voznega parka, zamude zaradi velikega obsega prometa in pomanjkanje posebne infrastrukture, ki bi olajšala intermodalni prehod iz/na javni prevoz – prevoz znotraj države, železniški promet, kolesarjenje – poudarjen proces suburbanizacije, ki je povzročil nastanek novih stanovanjskih območij v bližini Brasova, ter težnjo k selitvi podjetij, implicitno delovne sile, od mestnega središča do obrobja določa dvosmerne tokove med Brasovom in metropolitanskim območjem, ki dnevno presegajo 25.000 ljudi – hitro povečanje prometnih vrednosti in potovalnega časa – presega zmogljivost parkirišč, zlasti v osrednjem območju občine in koncentracijo interesnih točk, vključno z območjem železniške postaje Brasov – nastajanje prometnih zastojev, zlasti v prometnih konicah – obstoj črnih pik z visokim tveganjem prometnih nesreč – povečanje emisij ogljika (NOx, PM10 itd.) Cilj projekta je povečati privlačnost sistema javnega prevoza v občini z vzpostavitvijo sodobnega terminala na območju železniške postaje Brasov, da se zagotovi učinkovit, hiter in udoben intermodalni prevoz. Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije toplogrednih plinov v Brasovu s spodbujanjem spremembe načina prevoza z zasebnega avtomobilskega prevoza na javni prevoz. V načrtu za trajnostno mobilnost v mestih v Brasovu je bil analiziran prihodnji razvoj mobilnosti v mestih z vidika dveh scenarijev: — scenarij „izpolniti minimum“ vključuje samo izvedbo/zaključek projektov, namenjenih razvoju načrta za trajnostno mobilnost v mestih, kar bo privedlo do zmanjšanja kakovosti življenja zaradi pomanjkanja ukrepov za preprečevanje učinkov povečanja števila osebnih vozil, poslabšanja kakovosti
