Splošni cilj projekta je zmanjšati emisije toplogrednih plinov z naložbami, da se zagotovi učinkovita storitev javnega potniškega prevoza in izboljšajo pogoji za uporabo nemotoriziranih načinov prevoza, da se zmanjša število voženj z zasebnim prevozom (avtomobili) in zmanjšajo emisije ekvivalenta CO2 iz prometa. S posodobitvijo ulic, poti za pešce in gradnje kolesarskih poti bo promet koristil boljšim prometnim razmeram, ki se bodo uresničile v številnih družbenih in gospodarskih prednostih, kot so: — povečanje hitrosti potovanja z javnimi prevoznimi sredstvi in doseganje večjega udobja za uporabnike cest zaradi izboljšanja cestne infrastrukture, ki jo kot prednostno uporablja lokalni javni potniški promet – povečanje varnosti pešcev – zmanjšanje prometnih zastojev in skrajšanje potovalnega časa; — znatno zmanjšanje onesnaževanja okolja z zmanjšanjem onesnaževanja in hrupa; ustrezni vozni pogoji zmanjšujejo obrabo in raztrganje prevoznih sredstev ter njihovo razgradnjo. — izboljšanje življenjskih razmer prebivalcev v skladu z veljavnimi standardi, povečanje zdravja prebivalstva in odprava stresnega stanja; izboljšanje dostopnosti in mobilnosti prebivalstva, blaga in storitev, kar bo spodbudilo trajnostni gospodarski razvoj; — ustvarjanje novih delovnih mest med izvajanjem del. Predlagana dela, ki jih je treba izvesti na predlaganih ulicah, bodo vodila k izboljšanju prometnih razmer in nemotenega prometa ter bodo pozitivno vplivala na območje z okoljskega in socialno-ekonomskega vidika. Tako si občina Dej prizadeva za razvoj mobilnosti v mestih s spremembo osredotočenosti z mobilnosti, ki temelji na uporabi avtomobila, na mobilnost, ki temelji na hoji, uporabi kolesa kot prevoznega sredstva, uporabi visokokakovostnega in učinkovitega javnega prevoza ter zmanjša uporabo avtomobilov vzporedno z uporabo čistih kategorij avtomobilov. Splošni cilj projekta je tesno povezan s specifičnim ciljem regionalnega operativnega programa 2014–2020, prednostna os 3: „Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo“ prednostna naloga 4e„spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vse vrste območij, zlasti za mestna območja, vključno s spodbujanjem trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih in prilagoditvenih ukrepov, pomembnih za blažitev podnebnih sprememb“, tj. „zmanjšanje emisij ogljika v mestnih območjih na podlagi načrtov za trajnostno mobilnost v mestih“ z izvajanjem strateških ukrepov, ki temeljijo na podatkih načrta za trajnostno mestno mobilnost Dej, kar bo vodilo k spodbujanju trajnostne multimodalne mobilnosti v mestih in zmanjšanju števila
