Projekt bo sestavljen iz: poglobitev priključne steze na kanalu Policki na 10,5 m (z možnostjo razširitve v naslednji fazi na 12,5 m) skupaj z podaljševanjem na dnu na 100 m ter poglobitvijo in razširitvijo Kiełpińskega kanala (do globine 3 m in širine 25 m) skupaj s pristopom (do globine 3,2 m in največje širine 35 m) in ovinkom (do globine 3,0 m in širine 35 m) ter krepitvijo pobočij otoka Kiełpiński Ostrów. Obseg naložbe vključuje tudi nakup dveh svetlobnih kroglic v kanalu Policki in dveh dnevnih kroglic na pristopu do Kiełpińskega kanala. Projekt je del infrastrukture, ki omogoča dostop do pristanišča, njegov namen pa je izboljšati dostop do pristanišča. Glavni cilj je trajnostno ohranjanje razpoložljivosti pristanišča policije na morju, da se ohrani njegov trenutni gospodarski položaj in ustvarijo pogoji za nadaljnji razvoj. Sedanji tehnični parametri infrastrukture za dostop v analizirani regiji ne zadostujejo za storitve ladij, ki jih bo obravnavalo tudi razširjeno pristanišče v policiji. Dolžina posodobljenih plovnih poti zaradi projekta – 2,12 km. Takoj po zaključku projekta je mogoče uporabiti polno funkcionalnost infrastrukture in ne zahteva dodatnih dejavnosti (drugi projekti itd.), da bi jo v celoti izkoristili. Ta projekt je upravičen do sofinanciranja v okviru ROP 2014–2020, ukrep 5.7, iz naslednjih razlogov: — obsega izvajanje del na plovnih poteh, ki bodo prispevale k večji dostopnosti regije z vodnim prometom, zlasti na območju SOM – zadeva dve vrsti projektov, ki sta določeni v pravilih o konkurenci – vrsta 1: Gradnja, razširitev ali posodobitev javno dostopne infrastrukture plovnih poti tipa 2: Izboljšanje kakovosti plovnih poti, ki vodijo do pristanišč vzdolž vodne poti Oder in vodne poti Świnoujście-Szczecin.