Kohesio: odkrijte projekte EU v svoji regiji

informacije o projektu
Datum začetka: 7 december 2016
Datum zaključka: 30 april 2020
financiranje
Sklad: Evropski sklad za regionalni razvoj (ERDF)
Skupen proračun: 50 325 385,50 €
Prispevek EU: 42 776 577,67 € (85%)
program
Programsko obdobje: 2014-2021
Organ upravljanja: Zarząd Województwa Wielkopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski, Departamenty: Polityki Regionalnej, Wdrażania Programu Regionalnego, Wdrażania Europejskiego Funduszu Społecznego, Biuro Certyfikacji i Windykacji
področje intervencije

Razvoj javnega javnega prevoza v Wielkopolski z nakupom novih tirnih vozil in posodobitvijo tirnih vozil za deželni železniški promet

Obseg projekta vključuje dve nalogi: 1. Dobava 10 novih petčlanskih električnih vlečnih enot za regionalni železniški potniški promet, 2. Posodobitev 5 električnih vlečnih enot tipa EN57, ki so v lasti Voivodeshipa. Podjetje Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (najem) bo upravljalo podjetje Koleje Wielkopolskie Sp. z o.o. (najem) na naslednjih odsekih železniških prog, ki jih trenutno upravlja Przewozy Regionalne sp. z o.o.: • Linija št. 271 Poznań Główny – Rawicz – nov železniški vozni park, • linija št. 272 Poznań Główny – Jarocin – posodobljen vozni park, • linija št. 272 Poznań Główny – Ostrów Wielkopolski – posodobljen vozni park, • linija št. 272/281 Poznań Główny- Krotoszyn – posodobljen vozni park. • Linija št. 351 Poznań – Cross – nov železniški vozni park. Ob upoštevanju vprašanj organizacije prevoza, vključno z gradnjo voznega reda in procesom krožnosti, ki zagotavlja najboljšo možno uporabo tirnih vozil, se bo železniški vozni park, ki ga zajema projekt, uporabljal tudi v drugih odnosih na področju regionalnega železniškega prometa (opredeljeno v skladu z Zakonom z dne 16. decembra 2010 o javnem kolektivnem prevozu). Učinki projekta bodo nastali predvsem na navedenih odsekih železniških prog. Kupljeni in posodobljeni železniški vozni park bo imel parametre, prilagojene značilnostim železniških prog, na katerih naj bi se uporabljal. Poleg tega bo projekt (v zvezi z osnovnimi tehničnimi parametri železniškega voznega parka) skladen z veljavnimi določbami zakonodaje EU in nacionalne zakonodaje. Kazalniki učinka za projekt: • Število kupljenih enot (kos) – 10 kosov. • Kapaciteta kupljenih potniških vagonov (oseb) skupno število sedežev in stoječi položaji v vlečni enoti – 5 300 oseb • število posodobljenih železniških vozil (kosov) – 5 kosov. • Kapaciteta posodobljenih potniških vagonov (osebe/skupno število sedežev in stoječi položaji v vlečni enoti – 1 500 oseb).

Flag of Poljska  Poljska