Projekt vključuje izgradnjo popolnoma delujoče (občinske) ceste, ki povezuje občino Barczewo z omrežjem TEN-T prek DK 16. Ta cesta bo imela skupno dolžino 3,1 km s širino odsekov: Dolga 6 m. 1,827 m in 5 m – dolga. 1,305 m. Poleg tega bo obnovljen železniški viadukt dolžine 28,08 m, širina celotnega objekta 13 m. Ta infrastruktura, ki bo občino obveščala s krovnim cestnim omrežjem, bo znatno izboljšala zunanjo dostopnost občine in njeno notranjo skladnost. Namenjen je upravljanju prometa MOF Olsztyn, ki se bo izvajal po predaji obvoznice Olsztyn. Pot bo potekala po individualnem potniškem prometu (85 % potnikov), skupinskem prevozu (15 % potnikov) in komercialnem prevozu. Povprečna količina lahkih tovornih vozil za podnevi je bila 32 enot/h in 5 m/h težkih vozil. Pričakuje se, da bo izveden naslednji doseg 1.Gradnja 3,1 km občinske ceste skupaj z gradnjo pločnikov. 2.Rekonstrukcija trka: Električno omrežje, telekomunikacijsko omrežje, vodovodna, plinska in deževnica omrežja 3.Demoval in gradnja viadukta čez železniško progo št. 353 v mestu Nikielkowo. Podroben tehnični opis je v priloženem projektnem dokumentu. Faze izvajanja projekta: oddajte zahtevo za dof. podpis sporazuma o dof. —izbor izvajalca v skladu s PZP – sklenitev pogodbe z izvajalcem in začetek del – izvedba del po načrtovanem urniku – dokončanje projekta in podpis končnega protokola – končna poravnava projekta je v skladu s predpostavkami iz SzOOP ROP WWM 2014–2020 in izpolnjuje predvideni cilj: Izboljšanje dostopnosti in notranje prometne skladnosti funkcionalnega območja občine Olsztyn. Predmet projekta je gradnja lokalne ceste v občini Barczewo v funkcionalnem mestnem območju Olsztyn (Mobilny MOF) in izhaja iz strategije MOF, ki zajema celostno teritorialno naložbeno strategijo.