Predmet projekta je gradnja eko-mobilnih transportnih linij s skupno dolžino 3,07 km, v naslednjem obsegu: rušenje, rezanje dreves, ki so v nasprotju s projektom. infrastruktura, gradnja linije za pešce-kolesa, gradnja pločnika z dovoljenim kolesarskim prometom, rekonstrukcija poti za pešce, rekonstrukcija avtobusne zanke, gradnja energetsko varčne razsvetljave, zamenjava obstoječih svetlobnih napeljav. za energijo LED, površinska drenaža strun, zadrževalne stene, majhna arhitektura, elementi prometne varnosti, zeleni vrt in nadzor projekta, promocija, študija izvedljivosti in pripravljalna dela. Projekt je v skladu s prednostno osjo.4. Energetska učinkovitost, d.4.4. Trajnostni mestni promet, PDDz. 4.4.1 Eco-mobile MOF (ZIT Olsztyna). Uporablja CT4. Podpora prehodu na nizkoogljično gospodarstvo v vseh sektorjih, PI4e. Spodbujanje nizkoogljičnih strategij za vsa ozemlja, zlasti urbana območja, vključno s spodbujanjem trajnostne in multimodalne mobilnosti v mestih ter ukrepov za prilagajanje na podnebne spremembe, posebni cilj: izboljšanje trajnostne mobilnosti prebivalcev v funkcionalnem mestnem območju Olsztyn. Cilj projekta je izboljšati trajnostno mobilnost in povečati energetsko učinkovitost v občini Barczewo. Sprejeti obseg naloge bo pozitivno vplival na podnebje, saj bo ublažil njegove spremembe. Ukrepi za razvoj kolektivne prometne infrastrukture, infrastrukture za pešce in kolesarske infrastrukture uresničujejo cilje in predpostavke nizkoogljičnega gospodarskega načrta občine Barczewo. Ustvarjanje alternativnih oblik potovanja za prevoz avtomobilov vodi k zmanjšanju emisij iz prometa, bo zagotovilo trajnostni razvoj mesta in občine Barczewo in s tem MOF Olsztyn. Barczewa (mesto na dopolnjujočem omrežju DK16 – TEN-T) s privlačnim turizmom v Zalesieju bo povečalo dostopnost območja za ljudi, ki uporabljajo kolesa kot prevozno sredstvo za različne namene potovanja.