Subiectul proiectului este reconstrucția ul. Drumul tampon nr. 395, care se conectează direct la autostrada A4, situată în rețeaua TEN-T, la intersecția Wrocław-Est. După construirea secțiunii sudice a bypass-ului estic Wrocław, ul. Tamponul va permite două conexiuni alternative cu autostrada A4, la joncțiunile Wrocław East și Wrocław Bielany Wrocławskie. U.S.A. Tamponarea este deosebit de importantă pentru legăturile Wrocław cu partea de sud-est a regiunii. Până la finalizarea secțiunii sudice a centurii estice Wrocław, acesta este unul dintre drumurile principale care duc spre centrul orașului din partea de sud. Pentru locuitorii din Wrocław și din municipalitățile învecinate, acesta este adesea singura cale de acces la locuri de muncă, situate în oraș și în zonele industriale din vecinătatea A4. Sarcina include: • reconstrucția ul. Tampon pe secțiunea de lungime. 2,9 km de la viaductul feroviar până la granița orașului • reconstrucția viaductului feroviar pe linia 349 a Sf. Katarzyna – Wrocław Kuźniki cu rezervă pentru linia Wrocław-Jedlina Zdrój • reconstrucția liniei de cale ferată nr. 285 Wrocław – Jedlina Zdrój • construcția a două drumuri (2x2) pe tronsonul de la viaduct la ul. Conductor • construcția unui sens giratoriu – intersecția cu ul. În plus, este planificată construirea unui nou drum de vest, joncțiuni cu semafoare ITS, drumuri pentru biciclete, trotuare, trasee pietonale, ieșiri, golfuri și stații de autobuz de la DIP, treceri pietonale cu aziluri cu semafoare ridicate. Infrastructura rutieră care se ciocnește, subteran, deshidratare cu rezervorul de retenție, iluminat inteligent va fi reconstruit. Sunt prevăzute rezerve pentru posibile ecrane acustice și pentru viitoarele piste de tramvai. Proiectul include documentare și promovare. Domeniul de aplicare prevăzut pentru punerea în aplicare este independent din punct de vedere tehnic și financiar. După sfârșitul lui ul. Drumul tampon va fi un drum clasa G, un drum cu două sensuri până la joncțiunea cu ul. Dirijorul, pentru restul