Proiectul are o importanță strategică pentru dezvoltarea socio-economică a regiunii.Proiectul are un impact major asupra îmbunătățirii accesibilității transporturilor în regiune și asupra îmbunătățirii calității și standardelor transportului rutier. Punerea în aplicare a proiectului va afecta asigurarea guvernanței spațiale pentru locuitorii municipalității Bolesławiec prin modernizarea infrastructurii tehnice și de comunicații. Scopul investiției este de a construi o nouă secțiune a drumului voievodatului cu parametrii drumului principal. Investiția constă în construirea ocolirii sud-estice a Bolesławiec, care se reduce la construirea și conectarea unui sens giratoriu de turbină în orașul Kruszyn cu traseul existent al drumului provincial nr. 297 – strada Jeleniogórska din Bolesławc. Lungimea tronsonului aproximativ 4 km [în km 0+ 000-3 + 998 km]. În plus, proiectul (cheltuieli eligibile) prevede construirea unei treceri economice fără coliziuni sub forma unui viaduct, construirea unui sens giratoriu la intersecția cu Drumul Voievodatului nr. 363, o intersecție separată cu un drum municipal și un alt sens giratoriu, cu includerea drumului provincial nr. 297 în cursul existent. Construcția șoselei va include, de asemenea, construirea unui caroserie cu o lățime minimă de 11,00 m, un drum pentru biciclete, verdeață, cuverti pe cursuri de apă și drenaj. Deshidratarea se va efectua sub formă de șanțuri trapezoidale și apă de ploaie. Este planificată realizarea a 3 secțiuni de ecrane acustice cu o lungime totală de 361,5 m. De asemenea, va fi necesar să se elimine coliziunile cu dispozitive străine, în principal în intersecții. Pavajul a fost proiectat pentru trafic intens KR 4. Este planificat să se facă 2 rezervoare de reținere și infiltrare împrejmuite, iluminat rutier, bariere de protecție. Se intenționează realizarea unui drum cu lățimea de 8 m (2 benzi cu lățimea de 3,50 m și brățări bilaterale cu lățimea de 0,5 m) și laturile bilaterale ale lățimii drumului. 1,50 m. Drumul pentru biciclete va avea o lățime de 2,50 m.
