Obiectivul general al proiectului il reprezinta imbunatatirea mobilitatii populatiei, bunurilor si serviciilor, in vederea stimularii dezvoltarii economice durabile - prin fluidizarea traficului, decongestionarea traficului in zonele tranzitate. Prin implementarea proiectului, vor fi atinse urmatoarele deziderate: • Cresterea accesibilitatii populatiei si a bunurilor la locuri de munca • Cresterea mobilitatatii populatiei si a bunurilor – prin reducerea timpului de calatorie datorat sporirii vitezei de parcurs si implicit a timpului afectat transportului de marfuri si calatori • Reducerea costurilor de transport – prin realizarea acestui proiect, soferii vor economisi timp si energie si isi vor reduce cheltuielile cu combustibilul si intretinerea autovehicolelor. • Cresterea gradului de siguranta al traficului - prin fluidizarea traficului • Inlesnirea cooperarii inter-regionale, atragerea investitiilor interne si externe, cresterea competitivitatii intreprinderilor/firmelor si a mobilitatii fortei de munca si, prin urmare, o dezvoltare mai rapida a regiunii si, in final, a Romaniei. Obiectivul specific al proiectului il reprezinta constructia unei variante de ocolire la profil de 2x1 benzi de circulatie. cu o lungime de 7,33 km. Realizarea proiectului va conduce la atingerea indicatorului de rezultat 2S12 - Indicele de accesibilitate (densitate efectiva): “Accesibilitatea relativa a centrelor urbane majore, prin prisma accesului la oportunitatile de angajare, luând in considerare timpul de calatorie si costurile aferente”, din cadrul Axei Prioritare 2: “Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient - POIM”, Obiectivul Specific 2.2 (OS) - “Cresterea accesibilitatii zonelor cu o conectivitate redusa la infrastructura rutiera a TEN-T”, prin cresterea gradului de accesibilitate a populatiei din zona adiacenta proiectului si imprejurimi la oportunitatile de angajare prin reducerea timpului de transport inspre si dinspre locul de munca, precum si a costurilor de transport aferente. Astfel, in conformitate cu cele rezultate in cadrul analizei cost-beneficiu actualizate in anul 2022, in urma implementarii proiectului se estimeaza o crestere a accesibilitatii relative cu 20% in primul an de operare (2024) .
