Coridorul IV de tranzit feroviar este, de asemenea, modernizat pe baza conceptului adoptat de dezvoltare a rețelei feroviare. Obiectul proiectului este partea sa – secțiunea dintre stația Soběslav (unde faza anterioară a construcției, secțiunea Veselí nad Lužnicí (în afara) – Soběslav, finalizată în 2015) și stația de oprire Doubí u Tábora (inclusiv). Aici linia urmează secțiunea Tábor – Doubí u Tábora finalizată în avans, lansată în 2009.