Obiectivul general al proiectului este de modernizare si dezvoltare a portului Chilia Veche in vederea asigurarii conditiilor pentru creșterea competivității pe termen lung și a atractivității comerciale, industriale și turistice a regiunii pentru investiții, cu valorificarea patrimoniului ambiental, crearea de noi oportunități de ocupare a forței de muncă și îmbunătățirea condițiilor de viață a populației. Prin implementarea proiectului „MODERNIZAREA SI DEZVOLTAREA PORTULUI CHILIA VECHE” se urmareste atingerea urmatoarelor obiective specifice: • Remedierea defectelor si avariilor identificate in Expertiza Tehnica care influenteaza rezistenta si stabilitatea infrastructurii; • Aducerea rezistentei infrastructurii la nivelul necesar pentru desfasurarea activitatilor preconizate in conditii de siguranta; • Asigurarea adancimilor de acces la cheu pentru navele fluviale de transport marfuri si pasageri prin lucrari de dragaj tehnologic in acvatoriul danelor; • Asigurarea cheului cu toate dotarile necesare: bolarzi, binte, scari de cheu, locasuri de scondru, organouri, in numar suficient pentru fiecare dana; • Refacerea si modernizarea retelelor de utilitati existente: energie electrica si apa potabila, cu identificarea unor surse de alimentare fiabile; • Introducerea unor retele de utilitati noi: telefonie si internet; • Amenajarea platformelor si terenurilor portuare disponibile pentru exploatare si/sau pentru investitii ulterioare; • Asigurarea conexiunii celor doua amplasamente – dana de pasageri si dana comerciala – pentru marfuri si pasageri; se vor avea in vedere doua variante de cai de acces: fie pe una din strazile comunei, fie pe malul drept, in zona neinundabila. Investitia „MODERNIZAREA ȘI DEZVOLTAREA PORTULUI CHILIA VECHE” este descrisa din punct de vedere al solutiilor tehnice in cadrul scenariului 2, scenariul tehnico economic I, scenariul recomandat de proiectant, in cadrul capitolului 3. Principalele lucrari de reabilitare si modernizare ale Portului Chilia Veche analizate prin prezenta investitie sunt: Reabilitare si modernizare DANA DE PASAGERI (KM 45): o Reabilitare Cheu acostare propriu -zis L=70ml o Reabilitare Cheu racord aval L=140ml o Reabilitare suprastructura portuara - amenajari exterioare o Reabilitare cladire Gara fluviala de pasageri si administratie Sc=244,83mp Reabilitare si modernizare DANA COMERCIALA (KM 44): o Reabilitare Cheu acostare L=100ml o Reabilitare suprastructura portuara - Amenajari exterioare o Reabilitare Hala depozitare Sc=922,86 mp Mentionam ca lucrarile de interventii incluse in cadrul obiectelor de investitie denumite general “Amenajari exterioare”, atat in cazul Danei de pasageri cat si in cazul Danei comerciala, se refera strict la lucrari privind infrastructura portuara si infrastructura de acces, asa cum sunt acestea definite prin Ordin nr. 975 din 26.06.2019 – “Ordin pentru modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 1532/2017 privind aprobarea Sch
