NEVOILE DIN SPATELE PROIECTULUIORAȘELE? SUNT EI ADEVĂRATUL MOTOR AL ECONOMIEI ȘI COMPETITIVITĂȚII ÎN ZIUA DE AZI? LA NIVEL GLOBAL: PENTRU PRIMA DATĂ ÎN ISTORIA OMENIRII, MAI MULT DE 55 % DIN POPULAȚIE TRĂIEȘTE ÎN ZONE URBANE, O CIFRĂ CARE VA AJUNGE LA 70 % ÎN 2050, CONFORM ESTIMĂRILOR ORGANIZAȚIEI MONDIALE DE SĂNĂTATE. URBANIZAREA ȘI CREȘTEREA POPULAȚIEI ȘI A ACTIVITĂȚILOR? OARE ECONOMIA RIDICĂ DIN CE ÎN CE MAI MULTE PROVOCĂRI? COMPLEX PENTRU MOBILITATE? URBAN PE O COMUNITATE DE DATE SOCIALE, DE MEDIU ȘI ECONOMICE LEVEL.SECOND? TRANSPORT EUROPEAN, URBAN? RESPONSABIL PENTRU 23 % DIN EMISIILE DE GAZE CU EFECT DE SERĂ ÎN UE. ASTĂZI, 64 % DIN TOȚI KILOMETRII PARCURSI CU MAȘINA AU LOC ÎN ZONELE URBANE ȘI ESTE DE AȘTEPTAT SĂ FIE SUMA? CĂLĂTORIȚI ÎN ORAȘ? UN PREOT? PÂNĂ ÎN 2050. POSIBILITATEA? ESTE TRECEREA ÎN ZONELE URBANE RAPID, CONFORTABIL ȘI CU UN IMPACT REDUS ASUPRA MEDIULUI, PRIN URMARE, UN FACTOR ESENȚIAL PENTRU SUSTENABILITATE? FIECARE ORAȘ, ÎN SPECIAL S.